中國解放軍秘道再通洞朗 新德里在中印邊境無險可守

撰文:高源樺
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當印度各界為「剿共」不成而焦頭爛額時,洞朗一線的最新軍情更讓他們壓力倍增。根據印度軍方人士波多(Vinayak Bhat)少校透露,中國解放軍似乎已經不動聲色地在中印對峙前沿靠近印方哨所約「5公里」修了條路,這使印軍在洞朗開始面臨一種門戶大開,無險可守的局面。

在新德里看來,如果中國解放軍繼續修路,中方就將公路延伸至位於中國、印度和不丹三國邊界姐普山脊(Jampheri Ridge)一線,北京就可以成功俯瞰印度的西里古里走廊。中國軍隊的火力投射範圍更可以覆蓋印度最容易遭受攻擊的地方。

這使得中印在此持續了數十天的緊張對峙。儘管印度東北地區的多數供給並不通過西里古里走廊入境,但這種截斷印度領土的可能,已經足以讓新德里將其視為一種不容挑戰的「紅線」。

兩國早前的洞朗邊境對峙為中印關係蒙上陰影。(視覺中國/資料圖片)

當然,按照此後北京和新德里的外交口徑,兩國似乎是在洞朗前沿暫且收兵。印度更一度將其視為自己的「外交勝利」,但印度軍方人士就往往對此不以為然。

譬如印度陸軍參謀長拉瓦特(Bipin Rawat)等人就認為,新德里的政要自以為已成功阻止解放軍一路南下,已「達到了戰略目標」,但這一「成果」同樣也意味着解放軍已經完成了對洞朗北部地區的永久性駐扎。

事實上,這種令新德里不安的局面從2017年10月就在不斷加劇,只不過印度各界可能仍就此表現出一種「閉目塞聽」似的自信。在中方加速邊境地帶的建設進程時更是如此。

按照中印雙方的外交口徑,兩國似乎是在洞朗前沿暫且收兵。後者更一度將其視為自己的「外交勝利」,但印度軍方人士就往往對此不以為然。譬如印度陸軍參謀長拉瓦特(Bipin Rawat)等人就認為,新德里的政要自以為已成功阻止解放軍一路南下,已「達到了戰略目標」,但這一「成果」同樣也意味着解放軍已經完成了對洞朗北部地區的永久性駐扎。(視覺中國)

《今日印度報》等眾多印度主流媒體2017年10月6日就曾披露稱:「至少1500人規模的解放軍部隊在洞朗部署,並保護在該地的築路工程隊。」而到了11月,中方除了給部隊建造了住所及直升機平台,還升級了距離洞朗對峙地點約10公里處的機動車道。

轉眼到2018年初,在洞朗一帶偵查的印軍就發現約有1600至1800名中國士兵已經建立起了事實上的駐扎點。解放軍還建好了兩個直升機平台,數十處預製的營房及商店,還升級了公路,以應對該高海拔地區凜冽的冬天。

當新德里各界為「剿共」不成而焦頭爛額時,洞朗一線的最新軍情開始讓印度各界繼續倍感壓力。根據印度軍方人士波多(Vinayak Bhat)少校透露,中國解放軍似乎已經不動聲色地在中印對峙前沿靠近印方哨所約「5公里」修了條路,這使印軍在洞朗開始面臨一種門戶大開,無險可守的局面。(視覺中國)

有中國分析人士指出,波多所指的那條公路是解放軍在洞朗附近的亞東河谷內修建的。這條公路甚至還登上過中央電視台的《遠方的家》等電視節目。鑒於這條公路距離中印控制線僅有4公里,距離印度哨所也只有5公里,這就讓新德里一如既往干預周邊的可能性大為降低了。

很顯然,中國在洞朗前沿的軍事態勢已經不同以往。北京似乎已經攥緊洞朗控制權,當印軍嘗試在開春之際反攻時,而今無險可守的局面將令其無可奈何。

(綜合報道)