新加坡準備發牌規管共享單車　以打擊胡亂泊車問題

大家在香港的路邊不難發現共享單車放在路邊的情況，阻街問題不時成為討論焦點，而新加坡亦面對同樣問題，當地政府決定以發牌制度監管共享單車營運商，務求杜絕這些單車亂泊情況。

新加坡陸路交通管理局（LTA）周一（5日）宣布，將會於2018年底實施共享單車營運商發牌制度，根據初步起草內容，當局會每半年審視持牌者的營運表現，包括單車使用狀況，以及針對違例泊車的方式等。

當地自2017年初引入共享單車，至今共有約10萬輛共享單車，由6個營運商管理，但單車使用率估計只得一半。而且違泊問題嚴重，LTA認為有關問題有礙觀瞻和阻街。

LTA指出，持牌營運商將需要和當局共享單車位置等數據，亦需迅速移走阻街單車，以及禁止多次違泊的用家再使用任何一間營運商的服務等。假如營運商違反守則，將面臨不同程度懲罰，如罰款、削減規模、暫停甚至是吊銷牌照。

現時六間營運商初步表示願意配合政府發牌條件，但有經營者認為發牌制度對於有意加入市場的新公司來說是一大負擔，並可能轉嫁於消費者身上。LTA自去年中起，一共發出超過2100張移除告示，以及由營運商收取大約18萬新加坡元（約106萬港元）罰款和行政費。

除了發牌規管，當局亦增建單車泊位，目標是由現時的17.4萬個泊位，到2020年增至22.4萬個左右。另外當局亦會規定所有公共單車泊位貼上QR Code，用戶離開前必須掃瞄一次才算完成旅程。