【神戶製鋼造假】涉篡改強度數據近十年　豐田汽車三菱MRJ均中招

日本再度爆出造假醜聞，金屬製造業巨企神戶製鋼8日舉行記者會，承認曾篡改部分鋁材與銅製品的強度數據，最早可追溯至十年前。
由於神戶鋼鐵客戶群分佈甚廣，豐田汽車以至三菱正在開發製造的MRJ客機均受影響，或將涉及重大回收事件。

涉及鋁材與銅製品共2萬噸　最早在十年前出現

神戶製鋼表示，在今年8月底時發現自去年生產的鋁材和銅製品，強度與顧客訂單要求的基準不同，經調查發現部分有問題製品的檢查沒有按規定進行，證書亦遭到篡改。現確認涉及的工場來自栃木、三重、山口、與及神奈川縣的工場，總數約2萬噸。

神戶製鋼承認，類似的篡改工作為有組織地進行，部分甚至在10年前已開始。被問道是否受到壓力時，神戶製鋼承認「為趕工出貨遭到壓力」，但否認受高層違規指示。另外神戶製鋼在記者會上稱，在今年8月底時已掌握篡改問題但一直未有公開，至經濟產業省指示才在今天舉行記者會。

約200間企業受影響　豐田汽車不排除大規模召回

《日本放送協會》（NHK）報道，有問題的製品供給約200間企業，已知包括豐田汽車，以至三菱航空正在製造的國產客機MRJ均有使用。神戶製鋼未有公開受影響企業名單，但因神戶製鋼客戶廣泛，相信會有更多知名企業受影響。

日本《每日新聞》引述豐田汽車表示，豐田正調查有關製品已使用在哪個批次的汽車，稍後會根據調查發現的嚴重程度再檢討後續安排，暫時不排除會出現大規模回收行動。

同一個月兩巨企造假　「日本製造」信譽受損

這次是神戶製鋼自去年第二次的大型醜聞事件，去年6月子公司神鋼鋼線不鏽鋼同被發現篡改不鏽鋼製品的數據超過9年。神戶製鋼的信譽勢將大受打擊，亦會影響一向有口皆碑的「日本製造」品牌，在國際間質量信譽。

除神戶製鋼外，日本製造業近年被多次揭發造假。日產汽車今月較早前被揭發違規任用不具資格人員簽收檢查證，需要緊急召回國內121萬架車。東芝自2015年被捲入粉飾帳目風波後，接連揭發企業經營不善出現巨額虧蝕，需要出售半導體業務求存，事件至今仍未平息。

（綜合報道）