歐盟對華電動車加徵關稅 德國:冀與中國達成「友好」解決方案

撰文:劉耀洋
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針對歐盟決定對中國電動車加關稅,德國政府發言人6月14日表示,德方致力與中國尋求和睦友好的解決方案,希望中方在有關問題上採取嚴肅行動,避免一場正不斷升級的貿易衝突。

據路透社14日報道,在歐盟威脅要對中國電動車加徵反補貼關稅之後,德國總理朔爾茨(Olaf Scholz)政府正推動與中國達成「友好」的解決方案。

發言人在例行記者會上表示,德國強烈昐望與中國就貿易衝突達成「友好」解決方案,惟中方同樣需要採取嚴肅的行動回應。

同場的德國經濟部發言人表示,歐盟必須找到符合世界貿易組織(WTO) 規範的解決方案。對於經濟部長哈貝克(Robert Habeck)下週訪問中國,他不會直接參與關稅談判,惟將與中國官員會晤,共同推動更公平的貿易條件。

2024年6月8日,德國總理肖爾茨(Olaf Scholz)在出席歐寶汽車公司125周年慶典期間,前往參觀歐寶工廠並與工廠員工合照。(Reuters)
歐洲經濟:圖為2023年5月25日,德國經濟部長哈貝克(Robert Habeck)在柏林出席會議。(Reuters)

德媒《明鏡周刊》(Der Spiegel)引述德國交通部長維辛(Volker Wissing)表示,關稅對德國來說是一場災難,對歐盟也沒有好處,沒有人希望與中國打貿易戰。

作為歐洲最大的經濟體,德國政府與業界的的立場尤其重要。此前德國主要汽車製造商曾表態強烈反對歐盟關稅,擔心報復措施可能會損害其在中國市場的業務。

德國主要汽車製造商曾表態強烈反對歐盟關稅,擔心報復措施可能會損害其在廣大的中國市場的業務。圖為2015年9月22日,在印度經銷商拍攝的德國汽車製造商福士﹙Volkswagen,又稱大眾﹚標誌。(REUTERS)

彭博社6月15報道指,德國希望阻止汽車關稅生效或至少放寬關稅,但德國官員並未證實相關消息。