工信部：支持建立燃油汽車禁行區試點　制定燃油汽車退出時間表

日前，工信部發佈了對《關於研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答復。

工信部指出，關於制定燃油汽車退出時間表，工信部正會同發展改革委等相關部門，結合技術發展進程及產業發展實際，對禁售傳統燃油汽車等有關問題進行研究，因地制宜、分類施策，支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點，在取得成功的基礎上，統籌研究制定燃油汽車退出時間表。

觀察人士相信，禁行區試點是為目前內地大力推進的新能源汽車推廣「鋪路」。氫燃料電池產業今年就首次被寫進政府報告。而根據今年5月發布的中國汽車工程學會編寫的《長三角氫走廊建設發展規劃》，長三角地區將示範推廣氫燃料電池汽車，並率先啟動建設4條氫高速示範線路。

今年6月，中國交通部有消息傳出，在2020年底，內地重點城市的公交車要全部更換為新能源汽車。

各級地方政府也已經紛紛著手，限制燃油車並大力推進新能源車輛。例如海南省政府3月5日就發布了《海南省清潔能源汽車（新能源汽車）發展規劃》，明確提出2030年起全面禁止銷售燃油車。