官方調查組進駐「滴滴」　創辦人程維：滴滴喪失安全紅線和底線

內地網約車平台「滴滴出行」旗下的順風車業務，近3個月內先後發生兩宗乘客姦殺案，引起輿論關注內地網約車、順風車行業的安全質量。
「滴滴出行」創辦人兼行政總裁程維今日（9月5日）開腔回應事件指，「滴滴」喪失了安全紅線和底線的意識，並將投入1.4億元人民幣專項資金至加強安全客服團隊的建設，

全國展專項檢查工作

國家交通部、中央網信辦、公安部等十部門和北京天津兩地組成的聯合調查組，今日上午（9月5日）起進駐近期飽受負面消息困擾的內地網約車平台「滴滴」進行全面檢查。

交通部又指，針對全國網約車、順風車平台公司的安全專項檢查工作亦正式啟動，此次檢查將在全國範圍內對所有網約車、順風車平台公司存在的重大安全隱患、影響公共安全和乘客人身安全的問題進行系統排查，對有關部門監管職責情況進行檢查，對發現的問題和隱患提出改進意見並督促指導平台公司整改，並對發現的違法違規企業和經營管理人員、失職瀆職工作人員提出處理和問責意見，全面檢查工作為期半月。

程維：滴滴缺敬畏之心、警惕之心

「滴滴出行」創辦人兼行政總裁程維表示會積極配合調查，並指出「滴滴」營運如此龐大的移動出行業務，卻「缺乏經驗和參照，沒有足夠的敬畏之心、警惕之心，喪失了安全紅線和底線的意識」，更指社交出行的引入也偏離了綠色共享出行的初心。

程維又承認，「滴滴」在安全管理實踐上的不足，內部過分強調了降低傷亡率和司乘衝突率等要求，對事故和車內衝突的關注度較大，對惡性事件判斷為發生概率極低，沒有引起足夠重視。他指出，「滴滴」需要加強平台與政府部門的配合，在背景核查等方面亦需要加強與主管部門的協調與配合。

程維還表示，將投入1.4億元人民幣專項資金至加強安全客服團隊的建設，下決心摒棄客服外包模式，並在今年年底前將自建客服中心擴展至8000席。同時會在所有展開業務的地級以上城市，以辦事處形式盡快全面申請辦理網約車與網絡預約出租車經營許可證，預計在今年底前在不低於一百個城市完成辦理工作。

（人民日報／中國之聲）