【雄安周年】城際鐵路未來半小時抵京　4條高速1條國道將連接兩地

雄安新區公佈以來，社會一直關心「怎麼去」雄安的問題。據媒體報道，目前除了已經開工的京雄城際鐵路外，今後將構築「4+1」模式（4條高速公路、1條國道），建立起北京至雄安便捷高效的公路通道，工程包括新建京雄高速、國道230（良常路南延）等。

北京市發改委相關負責人表示，為實現北京與河北雄安新區之間快捷聯繫，規劃新增抵達河北雄安新區的高速公路，通過「4+1」模式（即4條高速公路、1條國道）建立區域便捷高效的公路通道。

目前4條高速公路中的京開高速、京港澳高速為既有道路；京雄高速是新增規劃的高速公路，此專案北起西南五環，南至京冀界，全長約27公里，正在開展規劃方案研究工作；北京在建的新機場高速則將由北京新機場進一步南延至雄安新區。同時，國道230（良常路南延）已於2017年底開工建設，計畫2019年底建成通車。

京雄城際總投資約335.3億元

相比於京雄高速，京雄城際鐵路已經全線進入施工階段，北京至雄安城際鐵路2月28日已正式開工建設，正線全長92.4公里，共設5座車站，總投資約335.3億元人民幣，規劃遠景年輸送能力單向5000萬人，其中，北京新機場至雄安段將於2020年底投入使用。

（新京報）