西起紅樹林經深圳灣至福田 深圳西部海濱50公里騎行道全線貫通
撰文:鄭寧
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12月28日,深圳多條地鐵綫通車,最矚目的是連接深圳灣口岸的13號綫。同日,西起紅樹林公園,經深圳灣公園,東至福田的深圳西部海濱50公里騎行道也全線貫通。
據悉,這條50公里的濱海騎行道途經西灣紅樹林公園、前海灣段、深圳灣公園、廣東內伶仃福田國家自然保護區、深圳河碧道等多個景點,串聯起深圳的自然美景與城市風光。
騎行愛好者們可以在西灣段欣賞紅樹林的生態景觀;在前海灣段感受運動的活力;在蛇口段體驗海濱的休閒;在深圳灣公園內觀賞候鳥的無拘無束;在福田段享受都市的繁華。每一路段都有其獨特的風景和體驗,讓騎行者在運動的同時,享受感官的多重體驗。
當前,深圳市正以「建設山海連城的公園深圳」為願景,全力推進公園城市建設,構建「一脊一帶二十廊」的生態魅力骨架,實現通山、達海、貫城、串趣的生態遊憩網絡。建設形成1000公里以上的騎行線路,打造「山海連城·騎樂無窮」的深圳騎行品牌。
目前,正在建設中的濱海騎行道全長200公里,主線西起茅洲河口,東至鹿咀,並延伸出南澳支線、壩光支線、大鏟灣支線。根據沿線自然地理特征分段,共分為11段,分別為交椅灣段、機場段、西灣段、前海灣段、蛇口段、深圳灣段、深圳河段、大鵬灣段、壩光段、龍岐灣段、南澳段,各段主題特色各異,彰顯多元繽紛的深圳濱海岸線。
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