【南海仲裁】軍方動作頻頻　南海艦隊添驅逐艦　兩機場連續試航

南海仲裁案結果對中國不利，中方將如何在南海地區部署軍事力量受到外界關注。國防部回應仲裁案和「銀川艦」將編入南海艦隊等事件，引起外界猜測。

12日下午，中國國防部楊宇軍提及5日到11日的南海軍演屬例行性演習，指演習是為「打贏信息化海上局部戰爭」進行的實兵檢驗性訓練；同時聲明，中國軍隊將「堅定不移捍衛國家主權、安全和海洋權益，維護地區和平穩定，應對各威脅挑戰」。中國軍方媒體則為楊宇軍這段對外聲明配上南海演習中的中國先進戰艦、戰機、潛艇以及導彈射擊畫面。

中共喉舌《環球時報》稱，國防部的回應體現了《孫子兵法》中的「上兵伐謀，其次伐交，其次伐兵，其下攻城」，表示國防部是先作警告，而武力將是最後手段。

「銀川艦」入南海艦隊

另一方面，中國的052D型導彈驅逐艦「銀川艦」12日在三亞某軍港入役南海艦隊。

資料顯示，銀川艦是中國第四艘新一代導彈驅逐艦，也是中國現役最先進的導彈驅逐艦，它裝備了多種中國自主研發的新型武器裝備，信息化程度高，隱身性能好，可單獨或協同海軍其它兵力攻擊敵水面艦艇、潛艇，具有較強的防空、反潛和對海作戰能力。

中國軍事專家梁芳指，如今南海局勢持續升溫，各方勢力在此角力激烈，銀川艦此時入役南海艦隊，其實也是在向全世界昭示，「中國有堅定的決心和足夠的能力維護南海主權」。指銀川艦是維護國家主權和海洋權利的「利器」，該型艦艇在中國周邊海域執行常態化巡航，「將對相關國家將形成強大的戰略威懾」。

為防空識別區提供技術支持

除此之外，中國政府12日徵用中國民航飛行校驗中心一架小型飛機，分別在南沙群島美濟礁、渚碧礁兩座新建機場進行試飛並取得成功。官媒報道指，此次飛行獲得數據表明，兩機場具備保障民航客機安全運行的能力，將為南沙群島人員往來、緊急救助、醫療救護等帶來便利，同時為飛經南海地區的航班提供新的備降機場選擇。

13日，中國政府在徵用南方航空、海南航空兩架客機，從海口飛抵南沙美濟礁新建機場和渚碧礁新建機場，並於同日下午返回海口。加上已投入使用的永暑礁機場，中國已在南沙擁有三個可起降波音客機機場，換言之，三個機場都可起降大型軍機。

空軍專家傅前哨表示，南沙島礁的機場最主要意義體現在民用方面，但緊急情況下也可用於軍機的起降場。並指南沙島礁遠離大陸，受航程限制，只有戰術性飛機才能抵達，抵達之後留空時間很短。但如果有了機場，一些航程較短的飛機也能去巡邏。

連同這兩個在內，三沙市管轄區域內已有四座機場。環球時報分析指，這些機場的建設為「南海防空識別區」理論上提供技術基礎，既對相關空域有更好的監控手段，同時也能及時派出飛機對目標進行監視。