買入後首要扭虧為盈　吉利李書福：考慮在華生產蓮花跑車

吉利汽車（0175）今日與馬來西亞汽車生產商寶騰（Proton）簽約，收購後49.9%股份，以及英國著名跑車品牌蓮花（Lotus）51%股份。

吉利集團董事長李書福在發布會上表示：「我們將積極考慮推動寶騰與蓮花復興，第一個任務是實現扭虧為盈。」他又透露考慮在內地生產蓮花汽車。

寶騰：李書福懂互聯網　能帶來龐大市場

李書福表示，要令寶騰、蓮花盡量電動化、輕量化及智能化。「雙方要盡量共享資源，減少重複投資，寶騰、蓮花的復興不僅僅要靠吉利，更要靠寶騰、蓮花自身的人才流動、創新工藝。」

寶騰集團總裁則表示，今次在全球23個投標者之中選出吉利，是因為李書福更懂得互聯網，可以為寶騰帶來龐大市場。

寶騰由馬哈蒂爾創立　近年產量不斷下滑

寶騰是由馬來西亞前總理馬哈蒂爾於1983年創立，但近年產量不斷下滑，跌至大約40萬輛。他希望借助寶騰進軍東南亞市場，在2020年前令寶騰達到年銷售量300萬輛的目標。

蓮花專攻超跑　複合材料、輕量化技術頂尖

至於主攻頂級跑車的蓮花近年陷入虧損，去年銷量降至1,584輛，吉利收購之後，會研究將蓮花頂尖的複合材料與輕量化技術引入自家汽車之中。