內地車企減價　中汽協呼籲不能淪為價格戰

內地汽車業近期爆發減價戰，有內媒報道，中國車企陷入「史上最慘烈的價格戰」，並開始由新能源車蔓延至燃油汽車的趨勢，因市場購買意欲低落。比亞迪（1211）今個月發布新車，入門價20萬人民幣，較舊有款車型更便宜。不過，對於車企減價，繼官媒評論「別用力過猛」之後，中汽協也在其官方媒體《汽車縱橫》發文，指此輪降價的炒作應盡快降溫，使行業回歸正常運行狀態，確保全年行業健康平穩發展。

中汽協文章指，隨着汽車產業轉型升級步伐加快，傳統車企在電動化、智能化、網聯化領域投入巨大，承受穩定經營和轉型升級的雙重壓力，企業盈利能力較弱。降價處理庫存，適當回收成本是正常經營措施，但不能因此淪為價格戰。價格戰不會長久。

中汽協也提到，價格戰背景是去年四季度，尤其是12月份全國疫情以來，汽車產銷節奏再次受到嚴重影響。進入2023年，首兩個月汽車行業整體銷售下降明顯，企業終端庫存急劇上升，經營壓力加大，因而企業不得不採取各種措施降低庫存。