中國發改委批覆基建項目超1.5萬億元人民幣 鐵路進入建設高峰期

撰文:童木
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在多重任務指標之下,中國鐵路項目在2019年、2020年進入建設發展的高峰期。

《證券日報》報道,2019年12月份以來,中國國家發改委集中批覆了一批基建項目,涉及資金超2,700億元(人民幣‧下同),較多集中在軌道交通、高鐵、機場等領域。

報道稱,綜合來看,2019年以來,中國發改委累計批覆基建項目近60個,涉及金額已超1.5萬億元。

中國高鐵建設總里程排在世界前列。(新華社)

就年底發改委批覆較多集中在軌道交通領域的原因,中國財政部專家庫專家、360金融PPP研究中心研究總監唐川在接受《證券日報》訪問時表示,2020年是「十三五」的收官之年,所以2019年、2020年是《「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃》、《鐵路「十三五」發展規劃》,以及《中長期鐵路網規劃》所定硬性目標的完成階段。此外,《國家新型城鎮化規劃(2014年-2020年)》、《關於促進交通運輸與旅遊融合發展的若干意見》等還提出,到2020年普通鐵路網覆蓋20萬以上人口城市,快速鐵路網基本覆蓋50萬以上人口城市,基本形成「快進」「慢遊」旅遊交通基礎設施網絡等要求。

就2020年基建項目會主要聚焦在哪些領域,東方金誠首席宏觀分析師王青在接受《證券日報》訪問時表示,2020年基建投資提速或將主要體現在三個領域,首先是傳統的「鐵公基」項目還有一定增長空間,但主要是向一些具有戰略性、網絡型意義的交通基礎設施傾斜,遍地開花現象不會出現,投資增長幅度也會相對比較温和。

其次,以5G、工業互聯網、市政管網、城市停車場、冷鏈物流為代表的「新基建」投資增速會明顯加快。這方面社會資本的投入力度最大,關鍵是要進一步改善包括市場準入在內的投資環境;最後,在扶貧攻堅戰進入決勝之年的背景下,一批農村基建補短板項目有可能成為一個重要發力點,如農村公路、信息、水利等基礎設施建設等。