港鐵梁國權：不預測盈利　不推售物業

港鐵（0066）公佈中期業績，集團總收入微升5.4%至213.07億元，但是半年純利下跌逾37%至51.9億元，其中物業發展利潤下跌超過21%至2.07億元，而基本業務利潤亦下跌25.7%至50.73億元。

對於物業發展利潤下跌超過21%，港鐵行政總裁梁國權在中期業績記者會上回應指，不會作出盈利預測，而早前已公佈2016年不會推售港鐵物業。

沙中線完成59%　稱好努力控制支出

梁國權又表示，截至今年6月底，沙中線工程就完成59%，東西走廊和南北走廊目標完工仍然分別是2019年和2021年。 

早前有報導指沙中線超支問題極嚴重，以2007年價格水平估算，該線預算費原本僅381.7億港元，但2009年當局估算已飆升至600億港元。至2012年，運房局指因建築價格急升五成，加上市民要求修改走線設計等，工程費會升至798億港元。

梁國權指土瓜灣考古保育令開支增加41億元，目前整個沙中線項目已完全逾三分之一，屬於中初期，預計2017年下半年將有更確實的造價估算，而對於超支問題，他指「管理層已經好努力控制支出」。

南車四方車廂　「港款式與星不同」

此外，港鐵早前承認，2014年已知悉一批由中國供應商「南車四方」製造的新加坡列車有出現裂紋，常務總監車務及中國內地業務金澤培表示，港鐵在採購方面有既定程序，而新加坡列車問題不算嚴重，不會影響安全，而且香港購入的車款與新加坡不同。