歐盟計劃禁止棕櫚油用於交通燃油 印尼揚言發動貿易戰
撰文:鄭寶生
出版:更新:
歐盟計劃逐步停止在交通燃油之中使用棕櫚油,引來印尼及馬來西亞貿易保護主義的批評,兩國更聲言會報復。
全球近年關注棕櫚油行業大量砍伐森林,令東南亞熱帶雨林出現危機。
《CNBC》引用世界自然基金會(WWF)的聯盟機構Eyes on the Forest數據,印尼最大島嶼蘇門答臘過去31年間,失去了56%天然森林面積。
該機構表示,棕櫚油產業是該島嶼熱帶雨林消失的最大因素。
歐盟決定逐步淘汰 法國挪威先行
法國及挪威11月已開始減少使用棕櫚油,是首批採取行動的國家,但兩國的行動惹怒了東南亞多國。印尼、馬來西亞等國家,近年因發展棕櫚油產業而帶動了經濟增長,兩個生產了全球超過80%棕櫚油。
法國及挪威率先行動,沿於歐盟在今年6月決定,從2030年開始逐步在交通燃油之中淘汰棕櫚油成份,這樣做是要配合轉用可再生能源,全面淘汰汽油車。
馬來西亞強烈譴責 稱違反自由公平貿易
《馬新社》引述馬來西亞初級產業部長表示:「這是一個最不受歡迎的決定,違反自由和公平貿易原則。法國議會的投票結果令人震驚,應該受到強烈譴責。」
《日經亞洲評論》則報道,印度政府多次威脅會報復歐盟,貿易部長甚至曾表示要發起「貿易戰」。
棕櫚油便宜而且多用途,經常時在食品之中出現,亦廣泛用於清潔用品。
惠譽:棕櫚油行業可持續發展聲譽不佳
惠譽最近一份報告就提到:「棕櫚油產業的最大風險,是可持續發展紀錄不佳,以及在已發展市場有負面聲譽,均會影響未來需求。雖然有些大型種植園正改善可持續發展紀錄,但我們注意到,全球棕櫚油產業的名聲沒有改善。」
而大型食品及飲品公司正轉為採購可持續發展的棕櫚油,對於一些未能遵守可持續發展標準的企業來說,壓力愈來愈大。