媒體爆ofo北京搬總部　多間廠商早已停產「小黃車」

近期中國互聯網租賃自行車（俗稱共享單車）公司ofo，撤出海外多個市場，令人懷疑公司的經營狀況是否有變。有內地媒體走訪多個地點，發現不少廠商早已停止生產ofo的「小黃車」，更爆出ofo正搬遷總部。

曾被吹捧為中國「新四大發明」之一

曾經被中國官方媒體吹捧為「新四大發明」之一的共享單車，近期全球發展出現阻滯。《中國證券報》報道，為中國大型品牌ofo生產「小黃車」的廠商，已經沒有生產「小黃車」。

富士達及飛鴿員工　均稱近期沒有生產

記者到天津市東麗區富士達廠區，看到大量青桔單車、小藍單車，但就看不到小黃車。員工表示：「ofo剛開始生產兩個月就沒有（生產）了，當時就生產一批，造了大概15萬（輛），忙了一陣子。但去年上半年就不生產小黃車了，今年壓根沒有（生產小黃車）。」

另一間單車廠商飛鴿的員工表示，早就不生產小黃車。

至於之前由ofo欠款而告上法庭的鳳凰自行車，向《中國證券報》表示年初仍有零星訂單，最近肯定沒有訂單。而由於ofo欠款，公司已經不會再接對方訂單。

ofo公關回應發展穩定　用戶押金安全

市場近期傳出ofo開始準備破產重組方案，但ofo回應是無稽之談，當時稱ofo保持獨立營運，各項業務正常有序推進。而ofo公關部沒有透露還有哪些廠商在生產小黃車，只是表示ofo發展穩定，用戶押金安全。

總部由理想國際大廈搬入中關村互聯網金融中心

《中國證券報》記者亦到訪位於北京理想國際大廈，大廈工作人員指10和11樓是以前的ofo辦公室，現在已搬到15樓和20樓。記者在15樓遇上ofo的員工，對方表示要搬，透露公司分好幾個地方辦公。

公司的玻璃門上貼上通告，寫着：「ofo與理想國際大廈的辦公室租約已近終期。根據現階段公司業務發展需要和綜合成本核算，ofo小黃車的辦公地址將更新為中關村互聯網金融中心。」

而記者到訪中關村互聯金融中心5樓ofo辦公室，視察過程見到公司員工陸續上班，但多數空間仍然閒置。