吉利李書福：中美貿易戰加關稅　不利雙邊貿易　造車成本增加

吉利汽車（0175）母企浙江吉利控股集團董事長李書福出席「一帶一路高峰論壇」時表示，中美貿易戰不利於集團在全球協同生產車輛，最終損害全球用戶利益。

中美互增關稅　吉利雙重受害

他表示吉利汽車出口到美國的車輛數量不斷增加，故美國增加關稅是不利公司出口，同時吉利亦有在美國生產出口至中國，中國加關稅亦不利公司出口，相信關稅提升是損害雙邊貿易。

李強調，現時集團在全球不同地方生產不同車型，對集團財政比較好，但就要全球關稅水平夠低，才能發揮全球協同效應。

他續稱關稅提高後，生產一款車輛不能在全球配置，而要分別投放多款車型於不同地區生產，所以成本就會增加，故他覺得：「若貿易戰不斷升級，最終是對全球用戶的傷害，用戶買車的價格就高了。」

東盟電動車發展　要多方因素配合

對於東盟電動車的發展，他認為要視乎多個因素配合，如油價、環境要求、用戶對使用電動車體驗、基礎設施等。

李書福表示，東南亞是一個適合發展電動車的地區，相對溫度不是太冷，但仍要配合其對環境要求、成本承擔能力。他指集團承諾到2020年時，90%（銷量）已為電動車。