彭博﹕內地電動車品牌於歐洲銷量跌 上月初起歐盟宣布加徵關稅

撰文:張偉倫
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歐盟在7月5日對中國生產的電動車徵收新關稅,上月中國電動車在歐銷量放緩。據《彭博》引述Dataforce數據,內地汽車製造品牌上月在歐盟的電動車銷量按月下跌45%。

數據匯總了16個歐盟成員國的7月份銷量數字。不過在新關稅於7月5日生效前,汽車製造商加快速度向經銷商供應電動汽車,基數或較高。德國獨立汽車分析師Matthias Schmidt表示,今年6月,中國製造商為清空庫存作出了巨大努力。

自2019年起至今,多個內地品牌如名爵、比亞迪在歐洲銷售持續增長。按年比較,比亞迪7月在16個歐盟成員國市場的電動汽車銷量是去年同期三倍。Dataforce分析師Julian Litzinger表示,比亞迪銷量提升,抵銷了其他內地品牌銷量下滑的影響。

中國車・中國製汽車・中國電動車・中國汽車業・中國車業・關稅:2024年7月4日,圖為鏡頭下比亞迪在泰國羅勇開設第一間電動車工廠。(Reuters)

比亞迪於波蘭及匈牙利建廠

據Dataforce的數據,中資汽車品牌於7月在歐盟電動汽車市場的佔有率為8.5%,高於一年前的7.4%。雖然電動汽車在整個歐洲市場所佔比例仍相當小,但隨著燃油汽車逐漸被淘汰,電動汽車預計將佔主導地位。

報道指,比亞迪在歐洲的定價策略並沒有因為新關稅而改變。該公司8月6日將業務擴展到波蘭,表明公司在匈牙利建新工廠的同時,已準備好接受更高的關稅。