【青衣五死車禍】三乘客拋車外亡 專家教路 關鍵兩秒 兩招保命
撰文:劉高麟
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長青公路今晨的5死32傷車禍,旅遊巴直撼死火的士,再如「彈波子」般撞及路中分隔石壆後,再反彈撞向左邊石壆。旅巴車上乘客亦如「搖骰子」般,隨車身左搖右晃,當中兩男一女乘客被拋出車外倒卧路上當場不治,有人身體更呈折曲狀。專家認為,乘客上車需繫緊安全帶外,發生車禍的第二次撞擊關鍵兩秒內,亦應腳撐前方椅背及緊握扶手,以防拋出車外造成嚴重受傷。
香港汽車工業學會會長李耀培指出,意外中凸顯四個事項需要關注。首先,作為旅遊巴司機,因熟路關係,在清晨較為暢通的快速公路,往往會有個通病,就是不太專注及較為調以輕心,「往往意外就係咁發生。」反而在人多車多的路段,司機則會較為專注。
而作為快速公路上行駛的司機,如行駛期間發現車輛有異樣,如爆車胎等情況或將近無油,應盡量將車停靠在慢線或影線位置,並亮起死火燈。他指若司機只停在路中,會較為危險;停在慢線,尾隨車輛的司機亦較為警惕。
第三個要關注的是乘客佩戴安全帶。李耀培認為,乘客乘坐巴士或旅遊巴士,均會習慣瞌睡半小時,因此為安全起見,必須佩戴安全帶。當車輛發生車禍後的第二次撞擊時,乘客應把握這黃金兩秒,腳撐前方椅背及緊握扶手,以防拋出車外造成更嚴重的傷亡。
據悉,旅遊巴士車廂內有張貼告示,提醒乘客要佩戴安全帶。李耀培認為,由於現時法例只強制私家車、的士、小巴及貨車的乘客須佩戴安全帶,卻未強制要求旅巴或巴士的乘客須佩戴安全帶,建議政府對此立例作出規管。而作為職員司機,亦應確保所佩戴的安全帶鬆緊度要適中。如太過寛鬆,亦會有拋出車外的危險。
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