七旬師傅無牌教車被捕　揭教車師傅牌嚴重短缺　師生比例1：41　

一名71歲教車師傅，涉「無牌教車」，公然在馬路授徒，近日被捕。事件暴露出教車師傅數目嚴重不足的問題。近年來，學車人數不斷增加，惟教車師傅人數未有跟上時代步伐，還停留在1999年定立的1050個駕駛教師執照。有業界指，在1050個師傅牌中，有近6成為非流動牌，流通市面執教的師傅僅得400多人。在2016年，有近1萬9千名學神跟從私人教車師傅學車，以流動牌400多名師傅按比例計算，平均每名師傅要教41名學生！

駕駛教師從業員協會：活躍師傅僅400人

在學車需求不斷增加時，教車師傅牌照配額的限制形成「有人無牌教」的局面。另一邊廂，在1050個持牌人中亦出現「有牌無人教」的情況，香港駕駛教師從業員協會主席胡慶盛指這種情況稱之為「不流動牌」，即是領取了駕駛教師執照卻不執教的師傅，有些人是打算保留執照待退休後才執起教鞭，有些則是身體狀況變差，未能執教卻未有放棄牌照。胡慶盛估計，市面上有「流動牌」的師傅僅得400多人。

年輕人想入行　要待老前輩放棄牌照

胡慶盛直指駕駛教師執照發牌制度已過時，「𠵱家香港人口增加好多，但發牌制度仲停在99年標準」，市場對教車師傅的需求強烈，造成供不應求的情況。現有的制度，亦令年輕人入行添加困難，胡慶盛稱眾多師傅年齡層為45至55歲，年輕人想入行則要待老前輩放棄牌照，再經抽籤後才獲取牌照。

前師傅：發牌制度不公平

練國為駕駛學院的前教車師傅，曾多次為教車師傅發牌制度抗爭，在5年前更不惜以死抗爭。練國指現時的發牌制度不公，「駕駛學院想要幾多牌就有幾多，私人牌就只得1050個，咁多年都冇變過。」他續稱市面上流通的教車師傅人數很少，不足以應付龐大的學車人數，造成供不應求的情況，「學車想學車但唔夠師傅，唯有支付昂貴學費去駕駛學院」。