財委會未表決沙中線追加撥款　議員批超支成常態　局方否認

立法會財委會繼續審議沙中線約8億元的追加撥款，有議員批評近年工程不斷超支，成為常態，促請政府改善。運輸及房屋局副局長邱誠武回應指，政府不欲見到超支情況，強調近年大部分甲級工程項目中，政府成功節省300多億元，而超支的項目所佔比例不多。
會議期間，社民連議員梁國雄提出中止討論沙中線項目，惟在建制派議員反對下遭否決。隨後人民力量議員陳志全於會議末段打算提出休會待續，財委會主席陳健波則順勢提早休會，會議星期六再續。

面對緊接而來的啟德體育園撥款，民主派議員未有「鬆手」，繼續批評項目超支。民主黨議員鄺俊宇表示，近年政府項目一而再、再而三超支，認為過去十年有超支的甲級工程項目中，合共超支600多億，足以投放社福資源上，強調公帑屬市民所有，政府應小心處理公帑。工程界盧偉國則表示，一般評估工程預算時傾向「愈緊愈好」，若政府因避免超支，而「預得太鬆」，情況更不理想，期望政府日後評估工程預算時可取得平衡。

運輸及房屋局副局長邱誠武則強調，過去十年批出的甲級工程項目，工程中成功節省300億元，不認同政府管理工程項目上有參差。他指政府也不想超支情況出現，但重申並非大部分工程項目均超支。

至於早前涉及港珠澳大橋工程中涉嫌造假的嘉科工程顧問，路政署署長鍾錦華表示，嘉科沒有參與勘探期間採集樣本或化驗工作，僅參與巡查及紀錄岩土情況，強調港鐵會就承建商的工作做最後把關。