易通行|青沙管制區首實施 收費亭停用 有司機半路停車引起混亂

撰文:黃偉倫
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不停車繳費服務「易通行」今日(7日)清晨5時在青沙管制區(尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道)率先實施,駕駛者經過上述隧道收費亭時,毋須再停車交隧道費。記者今早駛經青沙管制區時,車流不多,交通暢順,收費廣場的人手收費亭已經停用包上黑布。

不過往九龍方向,疑有個別司機未知悉「易通行」安排,在離開沙田嶺隧道後不久便停下,令交通一度混亂,尾隨車輛亦隨即停下,要職員上前了解才解決。

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「易通行」收費裝置設於行車道上「龍門架」

不停車繳費服務「易通行」今日(7日)上午5時正式於青沙管制區(尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道)。

記者今早向沙田方向駛過青沙管制區,「易通行」收費裝置「龍門架」安裝於尖山隧道之前,現時「龍門架」已顯示「青沙已實施易通行繳費」。

早上車流稀疏,交通暢順,到達收費廣場時,毋須再停車繳付隧道費。現場所見,收費亭已包上黑布停用,並有多個路牌指示不用停車。

個別司機未熟悉收費情況而停車

記者之後於收費廣場的行人天橋上,觀察往九龍方向的交通狀況,期間發現有個別司機疑似未知悉「易通行」安排,在離開沙田嶺隧道後不久便停下,令交通一度混亂,尾隨車輛亦隨即停下。之後有職員上前了解,不久後事件解決,該司機自行駛走繼續前進。

▼4月26日 運輸署安排傳媒參觀青沙管制區「易通行」準備情況▼

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▼將貼「易通行」繳費貼以應對遙距繳付隧道費▼

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▼2月20日 的士司機及車主到荃灣政府多層停車場辦理「易通行」手續▼

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易通行何時啟用?

運輸署宣布,易通行於2023年5月7日起在青沙管制區實施,屆時所有途經車輛都必須使用「車輛貼」通過,人手收費亭及「快易通」皆取消。詳情按此

其他隧道何時全面使用「易通行」?

運輸署計劃在下階段於城門隧道及獅子山隧道實施「易通行」,其他隧道則陸續今年內啟用。詳情按此

如何申請易通行?

有數種申請方法,最方便是續牌時順道申請,又或到官網登記,詳情按此