易通行｜的士業界專屬服務站今起運作　司機10分鐘內完成辦理

「易通行」不停車繳費服務延至5月7日於青沙管制站實施，運輸署今日（20日）分別於上環林士街和荃灣政府多層停車場增設專屬服務站，為的士業界辦理「易通行」車輛貼和「司機卡」，服務時間為每日上午10時至晚上9時。

荃灣的專屬服務站今日運作暢順，有司機收工前相約行家一同辦理，10分鐘內完成所有手續。未有預先預約的司機，現場運輸署人員會協助他們即場預約，申請人士可獲豁免一小時停車場收費。

「易通行」原定於本月26日起於青沙管制區（尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道）推行，由於不少車主未能趕得及申請，運輸署最後決定延遲至5月7日才實施，屆時所有人手收費亭及「快易通」車道取消，。的士司機共用一輛的士，需透過申請「司機卡」處理隧道費分帳。

運輸署職員即場協助的士司機預約

的士車主和司機上周六（18日）起可在「易通行」網站或流動應用程式預約，然後於指定時間到客戶服務中心或專屬服務站辦理「車輛貼」和「司機卡」的申請。

位於荃灣多層停車場8樓的專屬服務站設四個服務櫃檯、有約7名服務商人員協助辦理，下午3時約有10名司機在場等候。為避免混亂及減省排隊等候時間，專屬服務站只會為已預約的的士車主和司機提供服務，運輸署職員會協助即場預約，又建議司機辦理前預先下載易通行應用程式。

替工的士司機指申請手續繁複　工作人員10分鐘助完成

鄧先生為替工的士司機，今日收工前相約行家一同辦理「司機卡」，他認為申請手續繁複，笑言「（本身）諗住唔揸車呀」，不過他在工作人員協助下，約10分鐘已辦妥申請「司機卡」的手續。鄧先生認為，「易通行」實施後令司機繳付隧道費更為複雜，「下下收工又要去睇幾多錢，又要去增值，多咗嘢搞」，「畀我鍾意，我去7-Eleven買張八達通，專係畀車過咪仲方便。」

鄭先生則坦言不習慣使用「司機卡」，會覺得麻煩，但相信「習慣咗會方便」：「而家唔習慣會覺得麻煩啲囉，應該大方向嚟嘅。」不過，他憂慮年長行家或未能處理繁複的申請程序，「我哋或者會好啲囉，四十幾五十歲，年紀再大啲嗰啲真係會覺得好麻煩。」他指「易通行」延遲實施較好，否則趕於本月內推行則過為倉卒，皆因身邊朋友均未辦理，完全不知道甚麼一回事。他又指，現時辦理「司機卡」已比之前方便很多，可以預約辦理之餘，更可免費泊車。

黃先生是的士司機車主，花了約20分鐘方完成手續，「又要過數、又要填表，好多嘢」，但相信「易通行」可令隧道繳費更為方便，又認為「易通行」於5月才實施實在太遲。

預約人士可獲豁免一小時停車場收費，的士車主及司機完成申請後，可向服務商人員索取「豁免1小時的士泊車證明書」，然後到地下繳費處辦理手續，則可取車。

「易通行」網站顯示，包括的士在內的商用車輛申請安排之中，有「車主／車行」及「司機」兩個登記指引。司機需要安裝「易通行」手機應用程式，以開立「商用車司機」戶口，並設立付款方式；同時辨理「商用車司機卡」及「商用車司機卡底座」的兩件式裝置，讓車行和不同司機分拆隧道費。

運輸署署長羅淑佩早前表示，現時香港有約1.8萬輛的士，其中約5,000輛尚未領有車輛貼，預計專屬服務站可於未來兩個月完全處理。

▼2月10日　商用車車主或司機趕申請「易通行」▼