國泰航空新任行政總裁:三跑全面啟用加劇競爭 要生存必須改善

撰文:江麗盈
出版:更新:

國泰航空公司空中服務員工會擬於本周四(19日)發起按章工作行動,爭取合理薪酬待遇。國泰新任行政總裁林紹波今晚(17日)透過公司網站,發表一段全長4分48秒的致機艙服務員短片,他稱有強烈使命感,想保障員工的未來,而上任後有三大職責,包括確保公司業務有競爭力及財政上可持續性。

他特別提到,疫情下全球有很多航空公司面臨架構重組、甚或陷入破產。衪相信機場第三跑道在2025年全面啟用後,將會迎來一個競爭激烈的全新時代,國泰若要生存,必須持續改善。

林紹波:疫情全球很多航空公司重組、甚或陷入破產

本月1日履新的林紹波在短片中,除了感謝員工在疫情下的付出外,並自言對保障員工的未來,有強烈使命感。林紹波提到為達到此使命,上任後有三大職責,包括參與重建香港作為國際航空樞紐地位、為香港及大灣區的市民提供可靠及令人愉快的服務、確保公司業務有競爭力及財政上可持續。

就着競爭力及財政上可持續一項,他特別提到,疫情下全球有很多航空公司面臨架構重組、甚或陷入破產,「大部份變得更瘦、更健康」,更有意與國泰爭奪客源。他相信機場三跑在2025年全面啟用後,將會迎來一個競爭激烈的全新時代。

承認以往一些做法競爭力低

林紹波續指,為求在競爭激烈的環境下生存,不管有多困難,國泰都需要持續改善,包括去掉以往一些競爭力低做法,這種變革由2017年開展,並在2020年有一些較重大的架構重組。

▼國泰航空2020年10月21日公布重組方案▼

+5

現年50歲的林紹波出掌國泰航空前,為國泰顧客及商務總裁。他於1996年以管理培訓生的身份加入國泰航空,期間先後在香港及海外不同部門任管理崗位。

林紹波提及國泰在2020年的架構重組,國泰集團當時削減約8,500個職位,計及凍結招聘及自然人手流失,實際削減約5900名員工、國泰港龍航空停止營運,國泰亦要求空中服務員及機師簽署新合約,當時的國泰空中服務員工會、或由國泰機師組成的香港航空機組人員協會均曾表示,新合約的薪酬待遇遠低於舊合約。