明日大嶼|交椅洲填海建三個人工島 消息指總造價5800億

撰文:倪清江
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政府2018年提出「明日大嶼」重大發展計劃項目,在中部水域交椅洲一帶填海建人工島,造地1,000公頃,《香港01》獲悉最新填海方案,人工島由原訂兩個,改為在交椅洲北、南及西填海A、B及C三個島,開闢Y型水道,總造價5,800億元,攤分20年計算,每年約300億元。

交椅洲人工島埴海改為三島Y型水道方案。(香港01製圖)

設第三個核心商業區及7個住宅社區

立法會將於本月29日討論明日大嶼最新方案。消息指,發展局近日釋出最新中部水域人工島研究結果,約1,000公頃的交椅洲人工島,將由原來兩個人工島包圍交椅洲方案,變為分成A、B及C三個島嶼,三個島嶼互相分開。

交椅洲東部水域不填海,避免直接影響類近島嶼沿岸的石珊瑚群落及白腹海雕;水道的布置亦能配合盛行風向,形成通風走廊,減低城市熱島效應。

人工島A將設第三個核心商業區,7個住宅社區分在三個島上,每個約80至100公頃,標榜以「15分鐘生活圈」概念進行規劃,又設有水上康樂設施及中央公園等。消息指,總體250公頃會劃為住宅用地,與建約20萬個單位,當中七成為公營房屋;商業用地則佔100公頃。

網上流傳屯門過海鐵路新走線,將改由洪水橋作起點,穿過人工島其中兩島嶼,人工島內設環保集體運輸系統連接三島嶼。(香港交通資訊網討論區圖片)

建30公里新鐵路連接港島西至洪水橋 兩站經交椅洲人工島

當局將興建全長約30公里的港島西至洪水橋鐵路,將貫穿其中兩個島,接駁至規劃中的港深西部鐵路(即洪水橋至前海)直達深圳,鐵路同時接駁港鐵港島線、東涌線及屯馬線。

至於造價方面,政府早前提及約5,000億,消息指最新資料,新方案總造價為5,800億元,攤分20年計,每年約300億元。

▼明日大嶼計劃▼