九龍城重建|區議員指街坊失去老店及休憩用地 預視泊位勢必不足
撰文:勞敏儀
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市建局日前宣布啟動重建九龍城「衙前圍道/賈炳達道」項目,將預留逾150億元在未來10年推行計劃。九龍城區議員、立法會議員楊永杰認為,重建後九龍城街坊將失去一塊休憩用地,老店相繼搬離,亦勢必加劇區內泊位不足及交通擠塞問題,促請當局增設停車場應付居民所需。
▼5月27日市建局公布啟動九龍城重建項目▼
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楊永杰今日(30日)在港台《千禧年代》表示,該項目「打劫」一塊休憩用地,即北面地盤內的賈炳達道公園部份土地,重置九龍城街市,令街坊失去晨運、跑步的地方。
他又指,九龍城老店林立,即使得到賠償希望重操故業,也難以在同區找尋合適地方重開,變相有機會打散該區泰國、潮州美食文化。市建局稱日後將強化小街飲食文化區的地區形象,他認為當老店已遷離,在其他地區已作投資,再叫他們重返九龍城也不現實。
建議增設智能停車場
他亦關注區內將面對泊位不足問題,解釋指目前居住唐樓的居民甚少開車,主要車流多來自區外,市建局預料重建後可提供約4,350伙住宅,倘其中一成住戶選擇自駕,預視未來區內停車位勢必不足,加劇道路擠塞問題,建議增設智能停車場,或在東面地盤的車站廣場「偷位」增設停車場。
測量師料項目所涉及單位 日後總售額將逾260億元
市建局預留逾150億元重建九龍城衙前圍道一帶,香港測量師學會產業測量組主席陳致馨在同一節目表示,估計收回舊樓的賠償金已涉及約100億元,但料日後出售新住宅項目超過260億元。
市建局早前亦指未來五年需應付6個項目的龐大收購開支,當中收購及補償支出料近300億元,相等於現時的現金儲備,形容完成收購後,難以維持足夠的現金儲備應付日常業務運作。陳致馨認為,九龍城街市最快2030年可搬離,騰空用地頗大,相信可率先推出讓發展商競投,有助增加現金流。
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