交諮會去年收二萬五投訴及建議創十年新高　深水埗違泊一年升八成

交通諮詢委員會去年收到25,856宗投訴及建議，創2007年以來新高，9年間數字大升近三成。其中違例泊車的情況有惡化趨勢，交諮會轄下的交通投訴組接到的個案按年升26.9%，深水埗區的數字更是在一年間飆升八成。

交諮會交通投訴組去年接獲近25,856宗投訴及建議。其中涉及的士的投訴及建議繼續佔據「首位」，去年共有10,357宗，涉及專營巴士的投訴及建議則有5959宗。

在關於專營巴士的5959宗個案中，涉及司機駕駛行為不當的投訴增幅明顯，由前年665宗大升67.4%至1113宗；涉及員工行為及工作表現的投訴則有1363宗，較前年升約兩成。運輸署已要求巴士公司加強培訓，並安排暗中巡查，監察車長行為。

於長沙灣上班的23歲曾小姐指，曾遇過小巴司機呼喝乘客、態度欠佳，「啲乘客都未坐好就開車，又會催乘客『快啲啦』，即使係老人家佢地都催。」她續稱，多遭的士拒截，認為部份的士司機會選擇性截客，「某啲的士司機會揀客做生意，過海、車程遠嘅佢地都未必想截。」而麥先生指，以往的巴士司機態度欠佳，但現時已有改善，「以前（巴士司機）係咪都照開車，但𠵱家會等埋你上車、坐好先開。」

觀塘區違泊重災區　深水埗區違泊飆升8成

另外，本港違例泊車的情況日趨嚴重，投訴組去年共收到1919宗有關違泊的投訴，按年升26.9%，而觀塘區為全港嚴重區域，收到208宗投訴；深水埗區的增幅就最為明顯，2015年有80宗投訴，去年就已經升至144宗，大幅上升八成，西貢區亦由89宗升至142宗，上升59.6%。交諮會建議政府要求發展商按《香港規劃標準與準則》提供泊位，政府亦會繼續物色合適位置，增加泊位數目。

交諮會主席郭琳廣指，打擊違例泊車需要多管齊下，除了警方加強執法，亦希望政府能盡快落實定額罰款加價。他又表示，香港車輛數目不斷增加，但泊車設施數量不變，期望政府可增加泊車位。

區議員：駕駛者「貪方便」違泊

深水埗區議員陳偉明表示，他過去都收到居民反映區內違泊問題嚴重，要求警方加強執法。陳稱，據他觀察，不少駕駛者為求「貪方便」而違泊，「三、四條行車線就泊埋一邊，附近有食肆又泊埋一邊，總之好多原因(違泊)」，部分車輛甚至「泊過夜」。當中青山道、興華街與長發街一帶是違泊黑點，陳指出，警方去年8月初至9月底便在上述位置發出242張違例泊車告票。

另一議員陳國偉表示，區內違泊投訴大增估計與多了居民舉報及警方近期大力打擊有關，又指區內泊位緊張，或促使駕駛者鋌而走險，違泊車輛以私家車、貨車為主。

另外，交諮會今日亦在會議上討論天星小輪的加價申請，郭琳廣說會審視乘客的負擔能力與接受程度，以及經營者的財務狀況，於未來一至兩星期將草擬建議交予政府。據了解，由於天星申請加價的實際金額並不高，交諮會認為市民可以接受，故將建議行會批准加價；不過不會跟足天星申請的加幅，將作小幅度調整。