行會批准加價 市區、新界、大嶼山的士起錶加2元 4月9日起實施

撰文:陳嘉敏
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行政長官會同行政會議今日(2月7日)宣布批准全港的士加價,平均加幅8.6%至11.15%。加價後,三種的士落旗起錶收費一律增加2元,其中市區的士落旗將加至24元;三種的士落旗後首段跳錶收費每跳增加1角,後段跳錶收費則增加2角;新收費將於4月9日實施。

的士月初加價,官媒認為業界服務質量要跟上。(資料圖片/江智騫攝)

新收費下,市區的士、新界的士及大嶼山的士起錶分別是24元、20.5元及19元。短程跳錶收費和長程跳錶收費則分別加1毫及2毫。此外,行李收費亦會增加1元至6元。三種的士平均加幅分別是9.98%、11.15%及8.6%。

事實上,業界申請的加幅遠比行會批准的高。的士業界去年4月向運輸署申請時,要求市區、新界和大嶼山的士落旗分別加2元、2.5元及4元,首段和後段跳錶均要求加2毫;另外亦首次要求縮減跳錶停車的等候時間,由60秒減至45秒。不過,政府並未有批准縮減等候時間。

運輸及房屋局發言人表示,繼的士業界於2013年12月加價後,受惠於過去兩年燃料成本維持較低水平,三種的士的租車司機每月淨收入有輕微實質增長;但同時,燃料價格的上行風險、通脹以及新鐵路線通車,都有機會使的士司機收入下降。發言人又指,現時租車司機的每月平均淨收入較運輸行業一般的平均薪金低,難吸引新人入行,亦有老齡化趨勢。發言人續指,審批加價申請時已考慮各項因素,亦就業界要求的加幅作適度調整。自的士上次加價至新收費擬實施的第二季,通脹預測為9%,亦與今次加幅相若。加價會導致今年的綜合消費物價指數上升0.03個百分點,對通脹則沒有影。

由於的士收費列明在《道路交通(公共服務車輛)規例》內的附表五,收費調整必須在該規例修訂後才可生效。修訂會在今年2月15日以先訂立後審議的程序提交立法會,程序完成後,新收費預計將於今年4月9日開始生效。