九巴30歲以下車長五年增七成 歐洲團導遊疫下轉職車長續服務旅客

撰文:鍾妍
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全球新冠肺炎疫情自去年初起爆發,本港服務業及旅遊業大受打擊,多個工種面臨停工失業,紛紛尋求轉行機會。有帶歐洲團的導遊在所有旅行團取消下,決定轉行投考龍運巴士車長,每天經過機場,繼續與飛機為伴;亦有電器女售貨員,抵受不了持續無薪假加入九巴,活用服務業溝通技巧,安撫煩躁乘客化解衝突。
九巴表示,疫情期間一直有招聘車長,更有主動聯絡受疫情影響的服務業界招攬人才,年輕車長亦有所增加,30歲以下車長數量5年內亦上升7成。疫情近來亦有好轉,九巴客量隨之上升,稱會視乎人手需要繼續招聘。

九巴疫情下聘用了來自各行各業的車長,其中龍運巴士譚振華(左)本為導遊,葉靜霖(右)為電器售貨員。(鍾妍攝)

43歲的譚振華本來在旅遊業界工作20年,主力做歐洲團導遊,去年成為龍運車長。他說,去年農曆新年帶團到瑞士時,本來預計之後仍有3至4團要帶,但旅程中收到公司電話,指往後所有旅行團均已取消,看着瑞士美景,「好靚嘅時候聽到咁嘅消息,都變咗唔靚」。他當時本打算先休息一下,但「唞吓一個月,唞吓又一個月」,最初失業的5個月到處打散工,收入不穩定無安全感,形容「望唔到明天,都唔知幾時開關」,考慮到自己喜歡駕駛,遂應徵九巴車長。

龍運車長譚振華過去任導遊,常乘飛機,現時駕駛E32A線,看到飛機時感覺一起同步,認為是種緣份。(鍾妍攝)

導遊變機場巴車長 繼續服務旅客

譚振華任導遊時經常乘坐飛機,現時駕駛E32A線往返葵芳(南)及東涌發展碼頭,看到飛機升降時,會感到巴士與飛機同步,認為是緣份。他說,現時工作雖不如任導遊時與乘客有多交流,但一句「早晨車長」已令他感到窩心,亦有乘客曾在早上請他吃香蕉當早餐。

零售業女員工轉職車長 待客經驗助應對衝突

20多歲的葉靜霖(霖霖)現為沙田車廠的後備車長,她在零售業工作8年,主要售賣電器,但收入受疫情影響,亦被要求放無薪假決定離職。她指,疫情下餐飲等服務業工作亦受影響,加上自己平時也喜歡開車到處「遊車河」,看到九巴在facebook的招聘廣告,亦為福利不錯,決定加入九巴擔任車長。她說,本來家人聽到她打算以駕駛為職業不支持,但得悉是揸巴士,有公司在背後支持、培訓當車長,就表示歡迎,加上現時不會再有「追數」壓力,生活亦過得更輕鬆。

近日「油麻地公主」大鬧九巴車長的影片廣傳,霖霖亦曾遇上類似乘客。她指,過去從事零售業的經驗確有幫助,懂得立即道歉安撫乘客情緒。

九巴人力資源部主管呂鳳娟說,近兩年來都着重招聘各行各業的人才,疫情下更有聯絡受影響業界,盼聘用相關人手。(鍾妍攝)

九巴︰每月有逾500名申請者應徵

九巴人力資源部主管呂鳳娟說,九巴一直都有招聘,車長團隊疫情下持續擴大,每月亦有超過500個申請者,而疫情後着重吸引不同行業人士加入,冀助受疫情影響行業,亦可有更多不同才能員工,有主動聯絡吸納相關行業。

疫情下九巴曾一度暫停派更予時薪兼職車長,呂說,當時希望全職車長可有穩定工作,所以暫時未有聘用時薪車長,而現時公司希望車長可逐步減低工時,加上疫情好轉客量回升,需要視乎人手情況增聘人手。她續指,近兩年亦有更多年輕人加入,30歲以下車長人數在5年內上升7成。

九巴表示,會在9月25日在沙田及屯門舉行車長招聘日,提供即場面試及即場試車。