天星小輪今年上半年客量較前年同期跌57% 疫情下對前景不感樂觀
撰文:黃偉倫
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新冠肺炎疫情下,運輸業受挫。天星小輪今日(2日)表示,今年上半年的載客量,仍較2019年的同期下跌約57%,對未來載客量能否重上疫情前的水平不感樂觀,亦相信不可能短時間內復原。
另外,港府近年推廣綠色運輸,天星小輪表示,繼早前兩艘渡輪改裝為低排放環保渡輪後,「銀星」輪亦加入環保渡輪行列,並已投入服務,行走來往尖沙咀至中環,以及尖沙咀至灣仔的日常航線。
天星小輪總經理何偉龍表示,雖然疫情緩和,但天星小輪今年上半年的整體載客量,仍較2019年同期下跌約57%。他續稱,過去兩年觀光旅客銳減,即使疫情受控,對能否重上疫情前的載客量,仍然不感到樂觀,亦相信不可能短時間內復原。
翻查運輸署資料,今年天星小輪上半年的載客量為14.55萬人次,較去年微跌1,000人次。2019年上半年則達33.51萬人次。
銀星輪成天星船隊第3艘低排放環保渡輪
另外,政府近年推動綠色運輸,天星小輪表示,繼「世星」、「曉星」兩艘渡輪改裝成為低排放環保渡輪後,「銀星」輪成為天星小輪第3艘低排放環保渡輪,並已投入服務。
天星小輪指,銀星輪於1965年首航,改裝後由兩台新型柴油發電機供電驅動,取代傳統柴油二衝程引擎,符合國際海事組織Tier II和美國環境保護局Tier III的廢氣排放標準,配合使用低硫柴油,可減少船隻排放污染物。
天星小輪又指,為讓大眾更了解天星環保渡輪,於暑假期間舉辦了3次維港遊活動,邀請「兒童癌病基金」的康復兒童,以及30多位來自深水埗區的兒童及家庭,乘坐天星環保渡輪遊維多利亞港,並介紹天星小輪歷史,及分享「曉星」及「銀星」輪化身環保渡輪的意義及特點。
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