國泰周三公布重大重組計劃　五大傳聞逐個睇

國泰航空將於周三（18日）向員工公布「重大重組計劃」，連日來流傳不同消息，主要涉及裁員及合併國泰和港龍飛行服務部，部分人職位將出現變動。
不過更加震驚傳聞，是指次股東中國國際航空（國航）將注資，壓低英資太古成為大股東；這將令國泰將由航空聯盟環宇一家（One World），轉到國航為成員的星空聯盟（Star Alliance），令由環宇一家創立的「亞洲萬里通」（Asia Miles）飛行里數積分計劃，或許不再適用於國泰，令數以萬計會員不能再用積分換國泰機票。
不過傳聞也有好消息，就是指國泰也會開廉航飛吉隆坡航線。
國泰對傳聞不作評論。五大消息如何，明日揭曉。

Facebook專頁「CX Secrets」（國泰秘密）近日不時有貼文，列出明日國泰將會公布重要大計。五大傳聞如下：

1. 傳國泰港龍飛行服務部合併

國泰於2006月收購港龍，去年1月更將其易名為國泰港龍航空。現時最熱傳聞，是國泰將裁員以削減成本，更傳國泰及港龍飛行服務部將會合併，國泰航空日語、韓語及馬來語空中服務員，將會陸續被要求轉職至港龍，不過福利及工作水平將會維持；國泰所有前線地勤員工，將會改屬香港機場地勤服務（HAS）旗下，簽署新合約時將改用HAS模式。

2. 國航注資國泰成大股

現時國泰主要有三大股東，最大是佔45%股權的太古、其次是佔29.99%的國航、和佔5.01%建滔化工集團。熱傳另一版本，是國航全面注資國泰航空，並成為最大股東，令太古得以甩身。

3. 國泰轉會星空聯盟

若國泰股權一如傳聞出現變動，有傳國泰將國航，投向市場佔有率達23%的航空聯盟星空聯盟，離開市場佔有率17.8%的環宇一家。

這些航空聯盟各有合作協議，當中有航班代碼共享，共用維修設施，以降低成本及減少乘客轉機次數。環宇一家有英國航空、美國航空、澳洲航空及日本航空等共14間；星空聯盟則有聯合航空、漢莎航空、全日本航空、新加坡航空等。

4. 亞洲萬里通會員或不能換國泰機票

對乘客影響最大的，是國泰轉會可能影響亞洲萬里通（Asia Miles）計劃。因為該積分計劃可適用的大部分航空公司成員，都屬寰宇一家，如果轉會傳媒屬實，未知會員能否繼續使用飛行里數換國泰機票。國泰為亞洲萬里通發起者。

亞洲萬里通由24間航空公司聯合成立，會員可以利用飛行里數換機票。24間適用航空公司當中，只有國航及紐西蘭航空屬於星空聯盟，另有16間屬寰宇一家，餘下數間則不屬兩大航空聯盟。

5. 國泰也辦廉航

有指國泰也可能加設廉航分支。但這可能與港龍將於3月起，接辦國泰來往吉隆坡每天4班的航線安排混淆，總之近日消息滿天飛。

譚文豪：未聽過國航收購國泰

國泰回覆《香港01》查詢時表示，不會就謠言或揣測作任何評論。

據了解國泰明日將會與350名管理層會議，預料部份職位將有新安排，但不會出現解僱大批員工。有中層員工透露，港龍很久以前已計劃開設吉隆坡航線，不過從未聽過國航將會收購國泰。

前民航機師、立法會議員譚文豪表示，未聞有關傳言，但認為即使國泰股權有變動，都未必影響其基地及決策層等設在香港的運作，便符合香港《基本法》規定航空牌照申請人必須以香港為主要營業地點。而符合規定的本地航空公司均會享有相關航權及稅務優惠。

國泰空中服務員工會外務副主席畢珮瑩表示，不時都會有類似傳聞，但不能肯定真偽，需要等待明日高層會議才知道結果。她又認為國航本身已擁有國泰股份，再增加持股量的機會不大。她又提到擔心公可能會裁員，不過一切仍然言之尚早。