交通津貼|去年10月72萬人逾期未領補貼 成計劃推行以來最多
撰文:勞敏儀
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公共交通費用補貼計劃實行逾兩年,運輸署書面回覆立法會財務委員會指,去年7月至今年2月期間的補貼總金額近18億元,每月平均約251萬名市民受惠,每月人均補貼金額約90元。
但是,有補貼亦非人人領取。每月發放補貼須在3個月內領取,署方透露去年10月約有72.1萬人逾期未領取補貼,成計劃推出後人數最多的月份。
為紓緩市民在疫情期間的交通費負擔,政府由去年7月1日起,暫時將每月的公共交通開支水平由400元放寬至200元。根據運輸署提供數字,推出特別措施後,領取0.1元至100元補貼金額人數最多,每月平均受惠人數達163.9萬人;而可領取300.1元至400元的人士,則只有5.7萬人。
計劃推行首年,每月平均補貼金額約1.56億元;至去年首半年,政府把每月超出400元的公共交通開支補貼比率由四分之一提升至三分之一,並將每張八達通的補貼金額上限由每月300元提高至400元,每月平均補貼金額增至約1.28億元;其後推出特別措施後,去年7月至今年2月每月平均補貼金額進一步增至約2.25億元。
研究擴至其他電子支付平台
補貼計劃下,每月發放的補貼須在3個月內領取。自去年7月起,逾期未領取補貼的受惠人數偏多,至去年10月,沒有領取補貼的人數增至72.1萬人,是計劃推行以來人數最多。
被問及會否考慮將「支付寶」納入補貼計劃,運輸署指現行發放及領取補貼的安排,在現階段仍是合適,但鑑於不同電子支付平台日趨普及,正研究如何逐步將適用的電子繳費系統納入補貼計劃。
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