交通津貼|200元低門檻延長至年底 4月起補貼上限提高至500元

撰文:黃詠榆
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4間巴士公司早前獲行會批准「疫市」加價,港鐵亦將縮減票價優惠,即使首度按票價機制減價亦變「明減實加」。市民下月將面對交通費負擔急升,港府早前宣佈,為減輕市民交通費負擔,將「公共交通費用補貼計劃」低門檻安排延長。
運輸署提醒,按照相關安排,每月交通開支水平由400元放寬至200元的臨時措施,將延長至12月31日;而每月補貼上限亦會由4月起,暫時由400元提高至500元,直至今年底。

政府於去年7月至今年6月期間,暫時將計劃的每月交通開支水平由400元放寬至200元,政府早前決定,將上述特別措施再延長6個月至今年年底,並由4月起,暫時將每月補貼上限由400元提高至500元,直至今年年底。

換言之,政府會就市民每月超出200元的實際公共交通開支,提供三分之一補貼,而每張八達通補貼金額以每月500元為上限。

「公共交通費用補貼計劃」每月交通開支水平由400元放寬至200元的臨時措施,將延長至12月31日。(資料圖片)

行會批4間巴士公司加價

不過多項公共交通服務下月起將大幅加價。行會於3月16日,通過4間專營巴士營辦商的加價申請,城巴、新巴、九巴、嶼巴加價幅度由8.5%至12%不等,4間巴士公司新價將於4月4日起實施。當中新巴、城巴獲准加幅最高,但需分階段執行,4月4日起先加8.5%,到明年1月2日再加3.2%。

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港鐵優惠「縮水」 票價反上升

除了四間巴士公司,港鐵雖根據可加可減機制,首次下調票價1.7%,但票價優惠同時由現時的八折,「縮水」至九五折,變相「明減實加」,令部分車程差價近兩成。