民航處再為新空管延長流量管制　聖誕出入境旅客最多受阻15分鐘

聖誕新年旅遊旺季臨近，相信不少市民都會離港旅遊。不過，民航處因新空管系統而實施的流量管制仍然持續。《香港01》再次接獲空中交通流量管制通告，有關文件內容稱空中流量管制，會延長至明年1月13日，除了在香港國際機場升降的航班會有7至15分鐘的延誤風險外，最新歐美起飛經香港空域的飛機，亦會受到影響。

直至1月13日   朝10晚8實施

《香港01》早前報道過，民航處涉隱瞞實施流量管制安排，當時的空中流量管制通告指，因應新系統的全面啟用，香港空域將會在11月15日至12月13日會實施流量管制，而民航處並沒有回覆何時會停止有關的管制。

據悉，民航處在12月9日早上10時46分，再向機師和航空公司發出新一輪的流量管制通告，內容同樣是指因應新系統的全面啟用，香港空域將會持續進行流量管制，時間則由12月12日開始至明年的1月13日。（原文：TO MAINTAIN AN ORDERLY FLOW OF TRAFFIC DURING THE NEW AIR MANAGEMENT SYSTEM(ATMS) POST TRANSITION PERIOD,THE FOLLOWING FLOW CONTROL RESTRICTION WILL BE IMPOSED ON TFC ENTERING HONG KONG RIR(VNNK)）

根據通告顯示，由每日的上午10時至晚上7時59分，向不同航線起飛或由香港起飛的客機都要實施流量管制，當中將會有7至15分鐘的延誤。而最新的情況是連曼谷和越南起飛經香港空域的飛機都受到影響，分別有4分鐘和6分鐘的延誤；當中由歐美起飛經香港空域的飛機都要每12分鐘始能處理一班。

譚文豪：延長管制係好事

機場發展關注網絡發言人巫堃泰認為，民航處再次涉嫌隱瞞：「處長成日話開誠布公，但點解今日（16日）出嚟見記者又唔講呢件事呢？系統用咗成個月，都仲要流量管制，依家仲要影響埋其他飛行情報區嘅飛機，即係證明佢仲有好多問題啦！」

公民黨立法會議員譚文豪則表示，民航處有延長流量管制的自覺是好事：「如果處方都知系統係有問題，而繼續個流量管制係好事，與其夾硬嚟，倒不如唔好勉強。」

民航處：暫未能確認資料

另外，《香港01》向民航處查詢事件，民航處回覆指未能確認有關資料，但指「航空交通流量管制措施」（流量管制），乃空管其中一項措施。當機場出現一些非常態情況時，如惡劣天氣、鄰近地區的航道或空域出現限制、航班量於某些時段超出空管單位的處理能力等，空管單位會考慮實施流量管制，即減低於某一時段內航機進入其空域的數目，以確保空管單位有能力維持於其空域內航機運作安全有序。世界各地的空管單位，包括香港，都會因應自身機場在不同時段的實際運作需要及其處理能力，決定是否需要暫時實施流量管制。在新航管系統過渡初期於繁忙時段調整航班升降數量和進行流量管制是國際慣常的做法，並非香港獨有的做法，也會因應空管扇區的實時交通流量、複雜程度及天氣因素等適時調節。有關的流量管制，與新航管系統的表現無關。