消息指中電明年凍結電費　港燈減電費

兩電將於下午向立法會交代明年電費調整方案。多間傳媒引述消息指，中電明年將凍結電費，同時提供燃料費回扣。港燈則連續第二年減電費 。
有環團估計，兩電過去多收市民70億元燃料帳，加上利潤准許回報率有望降低，除非天然氣價持續上揚，否則港燈於2017及2018年可減電費1至2％；中電則可凍結收費，環團促請兩電與港府協調，充份利用燃料帳結餘避免電力市場大幅波動。

世界綠色組織行政總裁余遠騁表示，未來5年兩電電費有加價壓力。因兩電需將價格較高的天然氣發電比例，由目前34%增至50%，天然氣較煤貴，發電成本因而上升。為達致目標，兩電需增設相關燃氣發電機組，包括早前港燈獲准興建的新燃氣機組（L11），及與中電合資興建的浮動儲存天然氣裝置等等。由於基本電費是按兩電的總資產而定，上述新增的資產逐年入帳後，兩電屆時最多可各上調10%電費。

除兩電資產外，燃料費也是構成電費的另一部分。余遠騁指，燃料價格受很多外圍因素影響，波幅較大，而現時的燃料價格正輕微上升，亦為兩電帶來加價壓力。

在多項「不利」因素影響下，余仍認為兩電電費存在減價空間。他推算，若政府未來將兩電的利潤准許回報由目前的9.99%降至7.99%，兩電的准許利潤差額共達30億元，加上中電及港燈過去分別多收市民33億元及35億元燃料帳，相信可抵銷上述因素帶來的加價壓力。

此銷彼長下，余遠騁估計由明年至2019年，港燈可按年減價1至2%，至2020年會凍結電費，但往後便要面對加價壓力。中電方面則可由明年至2019年，凍結電費，但如果未來天然氣價上調，電費會輕微調高，2020年及之後便要面對更大的加價壓力。

余遠騁認為，港府及兩電不應追求一次過電費減價或回贈，而是應未雨稠繆以燃料帳結餘逐年抵消電費波幅，「避免突然加突然減」，以維持電費市場平穩調整幅度。他又指，會於下午的能源諮詢委員會會上提出有關建議。