大灣區航空申營運牌照 國泰主席:非批准新航空公司的最理想時間

撰文:黃偉倫
出版:更新:

有「深圳李嘉誠」之稱的深圳富商黃楚標,去年牽頭成立大灣區航空,並正向政府申請航空營運人許可證,並向空運牌照局申請營辦104條航線。國泰主席賀以禮今日(10日)表示,歡迎大灣區航空成立加入競爭,惟認為現時市場狀況,並非批准成立新航空公司的最理想時間,不過審批由港府決定。
另外,國泰航空去年10月宣布裁員重組,港龍航空即日停運,社會關注港龍的航權分配問題。國泰今日發布業績,國泰顧客及商務總裁林紹波表示,現時國泰已恢復營運5條港龍航線,到今年第二季時,國泰及快運將會經營更多港龍航線。

+2

國泰今日公布業績,去年虧損216億元。對於接手經營港龍航線的情況,賀以禮表示,去年重組時已提到,停運港龍不代表不再經營其航運網絡,國泰及快運將會覆蓋其大部分航線。

林紹波表示,現時已恢復營辦5條原有港龍航線,全由國泰經營;到第二季時,相信可到達更多港龍過往的目的地,料會先恢復貨運航班。翻查資料,早前內地民航局已批准,國泰可營運15條前港龍航線。

賀以禮表示,現時並非最合適時機,批准新航空公司。(國泰直播片段)

賀以禮︰不會反對大灣區航空在港註冊營運

對於大灣區航空有意加入競爭,國泰行政總裁鄧健榮表示,有競爭才有進步,本身國泰的據點、航線,已有逾100間航空公司競爭,並稱只要是公平競爭都會歡迎。賀以禮亦稱,不會反對大灣區航空在港註冊營運,但強調現時並非批准新航空公司牌照的最好時機,不過最終由港府及相關部門決定。

至於國泰會否再裁員,鄧健榮表示,疫情下政府近日進一步收緊檢疫安排,令客運、貨運的運載力減少,每月現金消耗再多3至4億元,航空業復蘇不明朗,他直言:「現時不能排除任何可行措施及方案」。林紹波又稱,鼓勵員工接種疫苗,相信有高接種率,希望日後有機會放寬檢疫措施。