抗疫基金｜跨境巴士業斥政府不理死活　倡改用作「抗疫專車」

新冠肺炎下，政府實施入境強制檢測，往返內地的跨境客運巴士近乎停駛。港粵直通巴士協會秘書長張劍平指，政府於今年2月起關閉皇崗、文錦渡等多個陸路口岸，跨境巴士雖不是遭勒令停業的行業，但亦完全停工近一年。業界已去信特首辦及運房局10多次，但於最新推出的第4輪的防疫抗疫基金，仍無支援跨境巴士業界措施。張形容業界感憤怒，不少營辦商「已有一隻腳踏入墳場」。

張劍平斥，在防疫抗疫基金中，遭政府要求休業兩周的受影響行業可獲資助，但跨境巴士業界於過去11個月零收入，「完全冇得郁、冇得搞」，但就沒有任何資助。他說，過去大半年，曾寫10封信向運房局申述苦況。12月初，業界再去信特首辦，但只獲回覆「深表同情」，稱會把信件交予政務司並統籌。但最終港府公布新措施時，結果還是未有支援業界，令業界感憤怒，斥政府「不理行業死活」。

民建聯立法會議員劉國勳建議政府，可利用跨境巴士作「抗疫專車」，接載各口岸旅客到檢疫酒店，並預留30億元支援跨境巴士行業。

▼香港航空12月11日解僱250名機組人員▼