施政報告|黃錦星:若充電配套跟得上 停售汽油車目標可更進取

撰文:鄺曉斌
出版:更新:

最新一份《施政報告》提出,港府明年首季將制訂首份電動車普及化路線圖,為停售傳統燃油私家車訂定目標。政府消息人士稱,倫敦及新加坡分別計劃在2035年及2040年前停售燃料車,當局會參考上述指標,訂立停售傳統燃油私家車的時間表。
環境局局長黃錦星今日(2日)接受港台節目訪問時表示,香港在電動車落地應用方面,領先亞洲區內國家,預計明年首季推電動車路線圖,會提出推動普及電動車充電配套、商用車轉型等安排。他表明,如電動車充電配套能跟上,停售傳統燃油私家車目標可訂得更進取。

環境局局長黃錦星表示,無論是填海或是棕地項目,最重要是建設或設計上如何做到低碳節能,強調會推動政府所有部門在任何發展上,盡量邁向低碳、甚至接近零碳運作。(張浩維攝)

《施政報告》同時提出,香港將爭取在2050年前實現「碳中和」,被問及發電成本提高會否影響電費。黃錦星表示,今年底至明年初,煤炭發電將會降至只佔發電總量約兩成,但政府亦會兼顧電價,維持於市民可接受範圍,包括於2019年起已推出電費紓緩計劃,每月補貼50元,因此一般家庭的電費維持只需200至300多元,

至於垃圾徵費方面,黃錦星稱會把握未來數個月時間,爭取立法會議員支持,又計劃與議員落區視察政策落實情況。

環境局局長黃錦星揚言,如果電動車充電配套能跟上,停售傳統燃油私家車的目標可訂得更進取。(資料圖片)