將軍澳隧道巴士轉乘站10月2日啟用　入將軍澳轉車最多慳5.1元

運輸署今（23日）宣布，位於將軍澳隧道收費廣場，往將軍澳方向的巴士轉乘站將於10月2日早上啟用。各間專營巴士公司合共有25條巴士線，會於該轉車站停站，包括15條全日服務路線、4條通宵線及6條繁忙時段特別線。乘客日後入將軍澳時，在轉車站轉乘指定巴士路線時，第二程車可享轉乘優惠。
九巴會有9條路線途經轉車站，往將軍澳的乘客於轉車站轉乘九巴其他路線，大部分路線免費轉乘，兩程車只收一程價，包括由尖沙咀東出發的98D，乘客於轉車站接駁98往康城，第二程車費全免；另部分路線則以「補差價」形式回饋乘客，即兩程車的總收費，會以較高一程的收費為準，最多可慳5.1元。新巴、城巴同樣設免費或補差價轉乘優惠，共覆蓋16條路線。

▼10月2日起，於將軍澳隧道轉車站停站巴士線▼

運輸署表示，新建成的將隧轉乘站會設有洗手間、候車上蓋、座位及預計巴士到站時間的顯示屏，方便乘客轉車。運輸署會與巴士公司密切監察轉乘站在啟用後的運作情況。

各巴士公司將分別增設優惠，其中九巴共有9條路線途經轉車站，包括98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297和690。九巴表示，除690線外，九巴會在大部分路線，為乘客提供免費轉乘優惠，部分路線另會以「補差價」形式回饋乘客，即兩程總收費，以當中較高一程的收費為準，最多可慳5.1元。（例子見下圖）。如由康城乘98，於觀塘轉乘88X往沙田，兩程車總收費為15.4元，實際總收費為11.2元，可享4.2元轉乘折扣。

九巴在將隧轉車站啟用同日，會開辦由將軍澳工業邨來往牛頭角站的全新循環線98，為康城居民及工業邨上班族提供來往東九龍的巴士服務。

九巴新路線98，由將軍澳工業邨巴士總站開出，將途經康城、百勝角、清水灣半島、觀塘及牛頭角。每天朝6晚12提供服務，車費全程為7.2元。路線98乘客亦可於觀塘道轉車站，以優惠轉乘50多條九巴路線前往其他目的地。

新巴亦在將隧啟用當日，同步開辦全新797 號循環線，來往日出康城至九龍灣，朝6晚12運作，全程車費7.9 元，並設有分段收費，於將隧轉乘則只須6.5元。

新巴、城巴10多條行經將軍澳隧道的路線，會加停轉乘站，並增設八達通轉乘優惠，乘客在限定時間內，轉乘指定新巴城巴路線，可享免費或補差價轉乘優惠（見下圖）。以機場乘搭A29為例，若於轉車站轉乘694、797等13條巴士線，前往尚德、調景嶺、日出康城或寶琳，可享免費轉車；倘在牛頭角登車乘搭796S，轉乘前往日出康城的巴士，第二程只須補1.7元差價。倘乘客選擇不於轉乘站轉車，改為於796S總站「車駁車」前往日出康城，第二程選搭796P及797M，則各需再支付3.6元及4.8元。

▼將軍澳隧道轉車站　新巴、城巴轉乘資訊▼

▼將軍澳隧道轉車站　九巴轉乘資訊▼

服務翠林區的西貢區議員蔡明禧指，倘巴士專營商可達成跨巴士轉乘優惠，相信轉車站發揮效益會更理想，但明白各專營巴士公司各有商業考量，遂未能成事。他又指，安達臣道石礦場有房屋用地發展，當局評估成效時，要同時計算未來人口及客流量。

蔡明禧又稱，將軍澳藍田隧道（將藍隧道）未及落成，令將軍澳隧道豁免收費安排亦要一併押後，他期望豁免收費可盡快上馬。

另一西貢區議員葉子祈則表示，以往將軍澳區內的巴士路線，未能完全覆蓋居民需要。現時轉乘站啟用，區內居民往返時會有更多選擇，他又期望將藍隧道盡快通車，疏導及便利區內交通。