港鐵特別股東會 99.8%通過高鐵封頂方案
撰文:黃雅盈 余樂恒
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港鐵今日舉行股東特別大會,討論是否支持「封頂方案」及向股東派發特別股息,在主席馬時亨「剪布」停止小股東發言下,出席的股東表決高鐵香港段工程費「封頂方案」,最終在99.8%支持下通過方案。
會議中有多名小股東發言反對方案,其中路政署前職員李先生認為,政府的土木工程有八成會超支,質疑高鐵超支明明是政府的責任,為何要港鐵小股東承擔。另一位小股東梁先生則批評港鐵現時焗小股東「賭錢」,只是幫政府解決財政問題,而非幫助小股東。小股東錢女士亦斥港鐵借錢派息的做法不合理,雖然馬時亨強調港鐵財政穩健,但她認為只是說法漂亮,更認為「唔借錢仲穩健」。
港鐵主席馬時亨重申,整個高鐵工程香港段已完成75%,現時停工「爛尾」是相當可惜。在小股東發言期間,有人對會議進行超過2小時感到不滿,馬時亨隨即運用主席權力停止發問時間「剪布」,進行表決,議案最後獲大比數通過。
馬時亨對股東通過議案感到高興,認為結果代表獨立小股東仍相信港鐵管理層,他重申借錢派息的做法是務實方案,並呼籲立法會議員「高抬貴手」,在議會支持高鐵追加撥款。馬時亨又否認在股東會上是「剪布」,因為所有想發言的股東都已表達意見,「唔洗剪都已經去到盡」。
運輸及房屋局局長張炳良則指,雖然高鐵香港段獲港鐵股東大會通過,但如果不獲財委會通過,項目仍會「爛尾」,形容死線已「逼在眉睫」,希望立法會工務小組周二(2日)通過撥款。