新空管系統出錯　國泰、港航力撐：符合香港長遠利益

原定於下個月全面投入服務的民航處新空管系統周四（27日）作測試時一度出錯，需切換回舊系統運作，民航處事後解釋因有員工輸入了不常見的指令或場景數據，令新航管系統有疑問。國泰、港航今午齊撐新系統，認為符合香港長遠利益。

國泰發新聞稿，指相信新空管系統「有助進一步鞏固香港領先國際的航空樞紐地位」，提高營運效率，「為香港長遠的發展帶來更大的裨益」。國泰又稱，對民航處的專業充滿信心，會繼續與民航處和運輸及房屋局緊密合作，配合新空管系統順利投入服務。

港航亦發聲明指，支持民航處全面推行新航管系統，相信對香港整體航空業發展有積極推動作用，符合香港長遠經濟利益，並對新系統有效提升空管資源的管理效率充滿信心，將會「一如既往地全力配合運輸及房屋局和民航處，確保新航管系統最終全面推行。」

民航處昨日（28日）回應新空管系統出錯，指有工作人員昨日需要輸入不常見的指令或場景數據，導致極少數無須與航機直接通話的工作席位啟動了預設的保護措施，導致暫緩處理有關指令或場景數據，但就否認有報導指該些不常見數據令多重備用系統失效。民航處又指，多重備用系統一直運作正常，新系統分階段投入運作期間一直有空管人員用原有航管系統進行模擬運作，轉回原有航管系統處理實時交通是推行分階段運作的既定程序之一。

配合新空管，10月30日起每日削減逾90航班

另外，民航處表示，為配合順利過渡至新空管系統，將如期於明日(10月30日)至11月26日期間，每日削減90多班航班，歷時4星期。削減的航班佔全日總升降時刻約8%，亦即共約取消2500班航班，涉及25間航空公司受影響，包括國泰航空、港龍航空，以及香港航空等。