【逃犯條例】工會：至少36人遭解僱或「被辭職」　國泰員工佔七成

多名國泰、港龍航空職員早前疑因政見問題遭無理解僱。香港空勤人員總工會、國泰航空公司空中服務員工會及港龍航空公司空勤人員協會今（30日）召開記者會，指出目前為止航空界已最少36人遭解僱或「被辭職」，當中國泰航空佔26人、港龍航空有6人。
近日港龍公布第7宗氧氣樽壓力偏低事件，兩名機艙服務員遭解僱。Chloe（化名）是其中一人，她指自己只是檢查出有漏氣問題，繼而向機長報告，卻遭到解僱。

香港空勤人員總工會指，至今為止，香港航空界已經最少8名機師、18名空中服務員、4名地勤人員、4名其他級別員工及2名管理人員，共36人遭解僱或「被辭職」，當中國泰航空佔26人、港龍航空6人。

工會理事批評，中國民航局頒布的新規定，任何機組人員飛越或飛到中國領空，均需接受其所規定的政治審查，是完全與安全風險無關，只為打擊不同政見的機組人員。

工會又指，當事人一般會被公司召見，確認被調查的Facebook帳戶屬當事人，便遭到「不具理由」的即時解僱；更有個案是資方連Facebook也沒有提及，沒有任何原因便解僱當事人。工會指，部分員工按公司機制上訴但全部失敗。

空姐發現氧氣樽漏氣  報告後遭解僱

國泰港龍航空早前公布第7宗手提氧氣樽壓力偏低事件，並已就事件報案， 兩名機艙服務員亦被解僱。其中一名涉事前港龍艙務長Chloe（化名）解釋，當時在機艙執行職務時，聽到櫃中有不尋常聲音，懷疑是氧氣樽洩漏，立刻去檢查，遂發現氣壓降度數1300至1400，比標準度數1800低得多，故向機長匯報。

惟下機後，有警察致電予她錄口供，其後又被公司召見，調查近半日時間，她形容過程像「審犯」，四位高層不斷質疑：「點解覺得係氧氣樽？」、「你聽到咩聲？你會點形容？點解你聽到，佢（其他職員）聽不到？」，甚至問她與其他同事的相熟程度、熱愛工作與否、政治立場等，數日後被通知即時解僱。

她哽咽道，空中服務員訓練從未有相關指引，只是盡自己所能去處理問題。但她質疑公司此舉，是否要同事裝作看不到問題，直言擔心機上安全。

吳敏兒憂「篤灰」風氣礙機艙運作

香港空勤人員總工會理事吳敏兒指，「篤灰」風氣絕對會妨礙機艙運作，解釋全球航空皆講求CRM（Crew Resource Management），機艙各人有不同角色，需互相通報消息，互動相當重要，「當大家都唔同大家講野」，難以掌握飛機上資訊。

港龍空勤人員協會總幹事施安娜指，之前氧氣樽事件中，涉事同事通常被停職3日至兩星期不止，但未有人因此被解僱。她坦言，對公司是次決定感到驚訝，質疑是「搵兩個人祭旗」，好向中國民航局交代。她又言，公司調查過程不斷引導同事並不合適。

被偷相開社交平台帳戶   解釋後仍遭解僱

Pirya （化名）在國泰航空擔任空中服務員約9年，惟近日因假帳戶被解僱。她指，高層向其展示以其樣貌作頭像的社交帳戶截圖，她已即時否認，並出示現有戶口，但高層叫她想辦法證明戶口非她本人。

她遭停職兩日，其後復工，以為雨過天晴，惟再被召見，獲告知即時終止合約，她一度落淚，「如果有認真調查會知唔係我開，我從來冇發表政見，冇做犯法嘢，比人偷相係咪我嘅錯？」

國泰航空公司空中服務員工會及港龍航空公司空勤人員協會重申訴求，公司應收回解僱決定，讓被無理解僱的同事復職。另外，亦應公開內部調查過程，向涉事員工提供有關解僱決定的準則，以釋除疑慮。工會稱，現正與律師商討，不排除有進一步法律行動。