【父親節】父子檔由揸鑊鏟同轉揸巴士 子:爸爸養起頭家都幾辛苦

撰文:麥凱茵
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子承父業,同樣由飲食業投身運輸界。九巴車長黃浩然自小跟爸爸黃禮文出車,在爸爸的建議下由廚師轉行成為車長,轉行後因工時縮短,加上兩人在同一公司,關係變得更融洽。轉職巴士車長後,兒子更體會爸爸的偉大,「爸爸養起頭都幾辛苦!」

車長黃浩然(右)自小跟爸爸黃禮文出車,在爸爸的建議下由廚師轉行成為車長。(九巴提供)

35歲的黃浩然加入九巴4年,入行前是一名廚師。他指,任廚師雖然有落場時間,但整體工時長,而且僅得膳食福利。在爸爸黃禮文的建議下便轉行揸巴士,他說:「我成日都問佢點解唔早啲介紹我做車長?」

62歲的黃禮文駕駛過啟德機場的富豪巴士、三門「熱狗」巴士等,他透露年輕時在燒味店、快餐店做了4至5年後,因收入不穩定又見九巴刊登廣告招聘車長,於是與當時仍是女朋友的太太商討轉行,結果一做便是37年。

3歲起跟爸爸出車 愛坐車內看洗車

轉做車長後,兒子黃浩然出世。黃禮文便轉做特別更車長,以爭取更多時間照顧兒子,「早上11時許下班後到學校接兒子,回家休息至晚上6時又再上班。」而兒子自3歲懂事以來便跟爸爸的車,遊巴士河。談及過去的回憶,他說:「我最喜歡的便是坐在巴士內看洗車,真是好有趣!」

黃浩然長大後並未有即時投身運輸界,而是選擇當廚師:「因為爸爸細個成日煮飯我哋食,多少都影響咗我。」但飲食業的工時長,黃爸爸於是建議他轉行。加入車長行列後,黃浩然回想說:「原來爸爸養起頭家都幾辛苦!」爸爸當年駕駛「熱狗」軚盤又大又重,又沒有冷氣;他指現時巴士新穎、有冷氣,工作環境談不上辛苦,「我哋好好多。」

他又透露,兩父子做同行後無形間多了溝通,因為在車廠內也經常會相遇,增進父子間感情。他笑言:「其實很簡單,公司派月餅、派糭便問他是否已經拿了。」

提醒兒子駕駛時勿心急

哪位的駕駛技術比較好?黃浩然笑一笑說:「我手車都唔錯!」黃爸爸亦表示,坐過兒子的車「(技術)唔錯㗎」,不過會時常提醒他「唔好心急、唔好開咁快」,言語間流露着父親對兒子的關懷。

今日是父親節,會否為爸爸親自下廚?黃浩然想了想,答「出街食算了!」不過,他亦在訪問當日準備了親手做的肉醬意粉送給爸爸做驚喜,感動得黃爸爸豎起拇指「10分有9分,差1分係仔嘅廚藝係無爸爸咁好!」