【青衣五死車禍】旅遊巴士司機工會批工時過長　曾聽聞達16小時

青衣長青公路日前發生致命車禍，造成5死逾30人傷。旅遊巴士司機工會幹事曾昭文今早（3日）在電台節目批評，現時旅遊巴司機工時長，政府又未有加以規管，曾聽聞有司機一天工作15、16小時。

曾昭文出席港台節目《千禧年代》表示，現時政府有為專營巴士訂下《巴士車長工作、休息及用膳時間指引》，規限專營巴士司機的工時，但非專營巴士司機則未有相近安排，批評政府一直漠視業界訴求。她又稱，過往有司機反映工時過長，更聽聞有人的工時達15、16小時，故認同意外應循司機疲勞駕駛的方向調查。

冠忠巴士主席黃良柏之前曾表示，涉事司機有充足休息，駕駛前曾有數小時休息。不過曾昭文反駁，司機休息時，仍可能要隨時接聽來自公司的電話，而且依照黃的說法，由於巴士是泊在路邊，而非停車場，即有面對被抄牌的風險，故司機不能完全休息，仍需留神。

香港汽車工業學會會長李耀培亦分析意外起因。他表示，由於事發公路沒有行人、無路口，司機又非常熟悉，故部分司機或容易掉以輕心，引致意外。他又稱，長途巴士乘客不時在車上睡覺，呼籲乘客應扣上安全帶，即使不幸發生意外，都可避免拋出車外。他建議，政府應考慮立法，是否需要在所有旅遊巴上安裝安全帶。