【施政報告】議員斥不提前檢討可加可減機制　張炳良：要港鐵同意

運輸及房屋局局長張炳良今日到立法會交通事務委員會，交代施政報告政策。多名議員批評政府未有處理政策層面處理問題，亦無主動要求檢討港鐵票價可加可減機制。張炳良則指，票價調整機制檢討要由港鐵和政府雙方同意，方能展開。

張炳良在開場發言指，了解公眾對港鐵有很高期望，政府會做好大股東的角色，加強監察，稱對高鐵延誤「深感遺憾」，對港鐵作為項目管理人表現「深感失望」。張又指，政府將撥款逾8000萬元協助巴士公司在有蓋巴士站加裝座椅和資訊顯示屏，並會在18區推出興建升降機、有蓋通道等改善行人措施。

張炳良：檢討港鐵車費可加可減機制需雙方同意

多名議員批評政府並無主動要求港鐵檢討可加可減機制，新民主同盟議員范國威批評，距離下次2017年檢討不遠，政府尚無行動要求提早檢討機制。工聯會鄧家彪亦表示，港鐵將在未來數月公布今年票價調整，現時雙方討論未有眉目，期望政府主動要求檢討。張炳良解釋，按照協議，政府和港鐵要提早就可加可減機制進行檢討，須先獲雙方同意，而新上任的港鐵主席馬時亨已向傳媒透露港鐵內部正就此進行研究。

民建聯葛珮帆在會上指，今年施政報告無提及改善東九龍交通擠塞問題，促請政府正視。經民聯議員盧偉國則認為政府應盡快展開包括東九龍綫在內的鐵路項目前期工程，以免目前項目完成後「無以為繼」。張炳良回應指，有關規劃工作，政府會按計劃進行，逐步諮詢地區意見。