的士電召APP出爐　司機評分低隨時被踢走

的士業議會推出電召應用程式「的士APP」，已有800個司機登記加入，希望挽回業界形象。乘客召車時2公里內的司機均會接到「柯打」，乘客亦可為司機評分，長期評分偏低的司機有機會被踢出程式之列。

程式目前已經有800名司機登記為認證司機，同時亦接受其他司機登記，議會期望一個月後會有約5,000名司機使用程式。另外，乘客召車後，沒有安裝程式的司機亦可透過議會旗下8個的士台、約9,000名司機亦能收到「柯打」。

派單系統方面，程式只會向司機顯示2公里內的客單，確保能盡快接客。但目前不會按司機評分派單。乘客叫車時，需輸入出發地點及目的地，亦可列明「停站次數」、選用的隧道及是否有寵物、輪椅等資料。司機接單後，乘客可在地圖看到司機名字、車牌及位置。

長期低於3分要接受培訓

乘客可透過程式，為司機評分，包括服務態度、車廂整潔、安全及準時四大範疇，每項以5分爲滿分，司機的平均分會被記錄，如長期低於3分，要接受培訓，屢勸不改者則可能被踢出程式。議會亦將於8月底選出10名「優質司機」，獲選司機可獲2000元石油氣券作獎勵。

乘客在程式的投訴，會由議會人士立刻透過電話處理，並在48小時內有初步跟進，如事件嚴重，將再交由獨立委員會調查。委員會成員包括議會主席熊永達、負責統籌開發程式的鄭敏怡等，會向司機及乘客收集資料。委員會亦會向前警務處處長鄧竟成、前運輸署副署長陳阮德徽等議會顧問徵詢意見。

議會主席熊永達形容，程式由業界人士自行研發，加上可接觸近9,000名司機，相信能幫助乘客召車，而評分制度亦有助改善業界服務質素。