【港珠澳大橋】旅檢大樓「豆腐渣」　4月漏水6月冷氣掣櫃過熱冒煙

港珠澳大橋將於今年通車，日前有傳媒揭發香港口岸人工島旅檢大樓嚴重漏水，致地庫電機房水浸，電掣櫃更冒出黑煙。
路政署今（3日）日出回應指，旅檢大樓的冷氣掣櫃曾因組件故障，而導致零件過熱繼而冒煙，此事件跟早前的地庫曾漏水為兩件完全無關係的獨立事件，又強調大樓機房設置於地庫是一個合理的設計佈局。

《蘋果日報》昨（2日）日引述消息報道，港珠澳大橋旅檢大樓今年2月起，受大雨及水管滲漏影響，多次嚴重漏水，地庫亦告水浸，當中電機房更被水直接沖洗，結果多個電掣櫃冒煙。

路政署事隔一日終出稿回應，旅檢大樓在4月15日曾因部分地下管線的管道，在穿線後未有及時封好，導致雨水漏進地庫，及後承建商已經把有關管道封好。同時，又提到近日的大雨（包括昨日的黃雨警告下）過後，署方在大樓地庫巡查亦沒有發現明顯的滲水情況。

署方稱，掣櫃冒煙事件則發生於6月20日，當時駐工地工程人員在旅檢大樓驗收期間，發現冷氣掣櫃出現冒煙情況，相信是由於組件故障導致零件過熱繼而冒煙。署方重申承建商已就有問題的組件完成維修工作，掣櫃現時運作正常。路政署強調，掣櫃冒煙事件與早前地庫曾漏水為兩件完全無關係的獨立事件。

空調系統靠海水　機房設地庫合理

對於有意見質疑機房不應設於地庫，路政署解釋旅檢大樓的地庫，除了設置了機電設施外，還安裝了香港口岸的區域冷氣系統。冷氣系統是把海水冷卻後，再經地下管道輸送到車輛通關廣場建築群的空調系統，以達到節能的目標。因此，把大樓機房設置於地庫是一個合理的設計佈局。