【港鐵加價】撥5億優惠　周日起推全港綠VAN轉乘優惠　每程減3毫

港鐵下月起加價3.14%，港鐵今（28日）宣布將推5億元以作票務優惠，當中包括為期半年的程程車費扣減3%八達通優惠、月票及都會票今年內不加價，以及下周日(6月3日)起全港逾500條專線小巴轉線可享有每程0.3元八達通扣減優惠，為期5年。

政府統計處早並公布去年第四季運輸業名義工資指數變動，變動為2.8%，連同1.7%的12月通脹及生產力因素，以可加可減機制方程式計算，減去額外的0.6%扣減，再加上去年累積的1.49%，得出的結果是加價3.14%，將於今年6月30日生效。

港鐵商務總監楊美珍表示，港鐵會在今年撥出5億元作票務優惠，除了因票價調整機制和懲罰機制，而總共需撥出超過2.2億元回饋乘客，提供最少半年、程程扣減3%票價優惠外，亦承諾今年內月票及都會票不會加價，同時，將於本周日（6月3日）推起，為期5年的0.3元專線小巴八達通轉乘優惠，涵蓋全港逾500條小巴線。

本地車程最多加5毫

她續指，專線小巴轉乘優惠每日可使用2次，惟每次都必須一程港鐵對應一程小巴，小童和長者同樣可享有0.3元的轉乘優惠。

同時，港鐵總經理-市場及策劃元立行表示，在票務調整後，有六分之一的車程車費加5毫或以上，多數為過境路線，本地車程車費大多加5毫以下，當中69%乘客車程車費增加最多3毫，其中1%的乘客車程車費維持不變。

他強調透過「程程3%車費扣減」，八達通乘客在今年內不會有實質的車費上調。楊美珍則指，在實施優惠前，預計港鐵因票價調整可增加2億多元的收入。

議員批優惠是小恩小惠

立法會交通事務委員會副主席林卓廷批評，港鐵擁龐大盈餘仍然加價，表示非常遺憾，而港鐵推出的優惠只小恩小惠。他認為，港鐵應該凍結票價，並將轉乘優惠擴展至巴士。