19座綠VAN引入後仍加價　營辦商被轟反口　運房局護航：並無承諾

運輸署早前接獲132條專線小巴加價的申請，截至今年4月25日，署方批准當中兩條路線加價，兩線均有採用19座小巴，另拒絕了4條路線的申請，當中一條有採用19座小巴；其餘126條路線的票價調整仍在處理中。
有立法會議員稱，小巴營辦商在爭取加座位時，曾表明不會在短期內加價，質疑營辦商沒有兌現承諾。運輸及房屋局回應指，相關紀錄並沒有顯示小巴營辦商，曾就小巴座位數目上限至19個後凍結車費的承諾。

運輸及房屋局回覆立法會議員的補充問題時指，議員提及小巴營辦商在增加座位數目上限後凍結車費，據當局資料顯示，相信這是指業界早於2010年建議增加小巴座位數目上限至20個時所提出，有關建議當時並沒有實施 。

運輸署按既定機制處理加價申請

根據立法會相關文件及會議紀錄，自2014年再次討論增加小巴座位以來，儘管有議員曾提出，小巴營辦商應在落實建議增加座位數目上限至19個後凍結車費的意見，但相關紀錄並沒有顯示營辦商曾就此作出承諾。無論如何，運輸署會按既定機制處理專線小巴票價調整申請，包括考慮乘客接受程度、營辦商財政情況等。

當局強調，專線小巴的車費不會因營辦商購置或更換新車（包括採用新的19座位小巴）而在某一時間大幅增加。而截至今年4月底，本港已約有500輛19座小巴投入服務。