葵涌石蔭邨「恐怖升降機」兩度急墜　頻故障維修　居民冀提早更換

升降機是大廈居民出入不可或缺的工具，近月先後發生多宗升降機事故，更令人關注相關問題。
位於葵涌的石蔭邨自2000年入伙，至今已經18年，近日有居民反映，勇石樓有兩部升降機經常出現故障，「隔兩日就壞」，更試過兩次出現升降機突然「急墮」6、7層，幸好最後無人受傷。當區民主黨社區主任陳世傑表示，已經向房屋署要求提早更換升降機，以免再生意外。

陳太一家四口居於石蔭邨勇石樓高層，每逢早上、傍晚升降機繁忙時段，都要額外預留時間等待，「落一落樓可能就要15分鐘，比乘港鐵更久！」到底為何會出現這個情況？原來勇石樓共設有6部升降機，其中有兩部只會到達1至3層「長者住屋」，另外兩部供4樓至21樓使用，其餘「L3」及「L4」就可以到達4樓至30樓。由於「L3」及「L4」的位置比較便利，所以使用率亦較其他升降機高，經常出現「層層停」、「大塞車」的情況。

升降機使用率高損耗大　輪流維修致出入不便

不過，亦可能因為使用率較高，「L3」及「L4」升降機的故障頻率非常高，陳太指這兩部升降機經常「輪流維修」，「一到落雨、潮濕天氣，肯定有一部會壞」，居民出入靠「單𨋢」非常不便。陳太表示，自己自2016起已經兩度試過升降機「急墮」。

先是2016年年底，她和幾名住戶一起乘搭升降機，到達約10層左右後，升降機突然下墜，至6、7樓才停下，並打開升降機門，在內人士立即離開，並向管理處反映。之後數天房屋署派人維修，幾日之後就恢復運作。不料1年之後，去到2017年9月，陳太竟然在另一升降機再次遇上「急墮」事件。當時升降機內只有她一人，她由地下乘升降機回家，到達14層之後下墮至7樓才停低，她立即按下「地下」樓層，向管理處投訴。事件處理手法幾乎一模一樣，幾日之後升降機又再次啟用。

陳太表示，升降機經常故障，令她和家人提心吊膽：「小朋友、老人家如果遇到（故障），真係唔知可以點」。她曾向房屋署辦公室反映，但又未獲積極回應，感到非常無助。

聲稱可載10人　經常爆滿

記者昨日（5月4日）到現場觀察，發現「L3」及「L4」升降機為「奧的斯電梯(香港)有限公司」承辦，可載重800公斤，即10人。因為不少居民都選擇使用這兩部升降機，就算是非繁忙時段亦會「逼爆」，在樓下電梯大堂等候的居民亦不少。

服務該區的民主黨社區主任陳世傑表示，石蔭邨入伙18年，升降機用未到25年的使用年限，但部分升降機已明顯出現問題，房屋署有必要正視。他續稱，曾向房屋署要求更換使用率較高的「L3」及「L4」升降機，但署方卻以未達「25年更換要求」為由而未有正面處理。他促請房署加快更換升降機，並考慮在大廈內加設額外升降機，疏導居民。

記者正就事件向房屋署及機電工程署查詢，仍待回覆。