【港珠澳大橋】9成業界撐過境巴收200人民幣　料最快明年3月通車

港珠澳大橋通車日期尚未公布，廣東省發改委今早（21日）在珠海召開聽證會，邀請三地運輸業界及專見商討大橋過橋費。內地當局提出兩個擬定方案，有份參與會議的落馬洲中港貨櫃車聯會主席蔣志偉會後指，9成與會者支持過境巴士每程收200元人民幣的「方案二」，可以降低過境巴士的收費。

廣東省發展和改革委員會今日在珠海舉行港珠澳大橋車輛通行收費舉行聽證會，廣東省定價機關擬定了兩個收費標準聽證方案，兩方案均建議私家車每車每程收150元人民幣（即港幣約177.1元）、貨櫃車每程則建議收費115元人民幣（即港幣約135.8元）。兩個方案的主要分別在於「方案一」過境巴士的收費是450元人民幣（約536港元），而「方案二」過境巴士的收費則是200元（約238港元）。

代表落馬洲中港貨運聯會的蔣志偉向發改委提交建議書，希望當局選擇方案二。另外，文件亦提到，希望三地政府有條件互認從事跨境營運車輛司機的資格。蔣志偉會後表示，9成與會的業界代表均支持「方案二」，認為「對過境巴士會公平一些」，他相信當局最終採納這個方案的機會比較大，預料省發改委很快會作出公布。他又認為，貨櫃車和普通貨車重量上相差不大，貨櫃車收費又下調空間。據他了解，大橋可能在明年3、4月通車。

大橋支超不是收費考慮因素

至於港珠澳大橋主橋工程再超支，會否令日後收費調高時，蔣志偉表示，省發改委早前在座談會上表示，大橋的建造成本和超支問題並非他們考慮收費的因素。